Маркировка лобового стекла автомобиля расшифровка год выпуска

Виды материалов

На сегодняшний день известны 3 вида материалов, 5 типов маркировок для автостекол и около двух десятков производителей, далее будем с ними разбираться. Но первым делом рассмотрим что должна содержать маркировка стекол:

Поделим производителей на 3 группы:

Теперь рассмотрим виды применяемых материалов для изготовления автомобильных стекол и расшифруем где это указывается:

Преимущества автомобильного стекла с типом «триплекс»:

Автомобильные стекла с большим количеством слоев применяются достаточно редко и то, как правило, в эксклюзивных моделях авто премиум-класса, также в бронированных инкассаторских машинах.

Из этого материала изготавливают в основном задние и боковые стекла. Маркировка, как правило, на таких стеклах обозначается словом Tempered, Temperlite, Therlite, что означает закаленное стекло или просто буквой «Т».

Маркировка стекол «FY», «Sekurit», «Pilkington», «XYG»

Китайская промышленная группа «Fuyao glass» осуществляет свою деятельность в двух направлениях: производство и поставка стекла на конвейеры автопроизводителей и поставка автостекла на вторичный рынок (FY владеет четырьмя заводами по производству стекол).

Товарныий знак производителя. Тип автостекла: Laminated — многослойное стеклоTempered — закаленное стекло3. Расширенный тип стекла:

• — упрочненное ветровое стекло
• — ветровое многослойное стекло
• — ветровое обработанное многослойное стекло
• — стекло из пластика
• — двойное стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70%, Отсутствие индекса — стекла с коэффициентом пропускания света не ниже 70%.

Код страны предоставившей официальное утверждение-сертификацию (но не изготовлено): 1-Германия, 2-Франция, 3-Италия, 4-Нидерланды, 5-Швеция, 6-Бельгия, 7-Венгрия, 8-Чехия, 9-Испания, 10- Югославия, 11-Англия, 12-Австрия, 13-Люксембург, 14-Швейцария, 16-Норвегия, 17-Финляндия, 18-Дания, 19- Румыния, 20-Польша, 21-Португалия, 22-Россия, 23-Греция, 24-Ирландия, 25-Хорватия, 26-Словения, 27-Словакия, 28-Беларусь, 29-Эстония, 31-Босния и Герцеговина, 32-Латвия, 37-Турция, 42-Европейское сообщество, 43-Япония.

Автомобильные стекла французского концерна Saint-Gobain под торговой маркой Sekurit:

Соответствие американским стандартам безопасности M, AS, DOT. Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43. Число, месяц и год изготовления: цифра с точками обозначает год, сумма точек до цифры – месяц изготовления, сумма точек после цифры – месяц изготовления + 6.

В маркировке XINYI верхняя цифра – год (9=>2009), сумма цифр по центру – месяц (1+2+8=11 => ноябрь), десятичное число + сумма оставшихся цифр внизу – число месяца (10+1+2+4=17). Соответствие китайскому стандарту безопасности CCC E000199/E000039.

Примеры Маркировки и Значений Кодов и Символов Автомобильных Стекл:

Как узнать родные стекла на машине или нет?

Как расшифровать маркировку при осмотре стекла машины

Единственный способ, как проверить родные стекла на авто, посмотреть маркировку. Единого стандарта маркировок нет. У каждого производителя свои регламенты по расположению и обозначениям на маркировке.

Ассортимент автостекол FYG

• Многослойные.
• Повышенной прочности.
• С молдингом.
• Гнутые (сферические).
• Теплоотражающие.
• Тонированные.
• Пуленепробиваемые.
• С козырьками от солнца.
• Водоотталкивающие.
• С повышенной звукоизоляцией.
• Обогреваемое стекло.

Вся продукция FYG маркирована и полностью соответствует американским, европейским, российским и китайским стандартам качества, безопасности и экологичности. Согласно отзывам, ее качество не уступает изделиям ряда европейских брендов, а по некоторым параметрам даже превосходит их. При этом цена стекол FYG значительно ниже. Соотношение качества и стоимости объясняет рост продаж как в Китае, так и за рубежом.

Омологация. Маркировка

Омологация – («homologeo», перевод с греч. соглашаться) усовершенствование объекта, улучшение технических характеристик с целью соответствия товара каким-либо стандартам или требованиям страны-потребителя товара, получения согласования от официальной организации.

Омологация является обязательной процедурой для всех производителей стекла.

Символ омологации “знак E” подтверждает качество стекла и его соответствие всем требованиям Правила ЕЭК ООН 43-00. Эти правила едины для всех стран Европы.

Знаки омологационного утверждения указываются в маркировке на стекле и подтверждаются международными и российскими документами.

ОАО «Эй Джи Си Борский стекольный завод» выпускает продукцию под следующими торговыми марками:

AGC Automotive, NordGlass, БОР.

Пример автостекла AGC маркировки БОР

— торговый знак AGC

WL – ветровое стекло

Пример автостекла AGC маркировки AGC AUTOMOTIVE

Пример автостекла AGC маркировки NordGlass

Конечно, никто не застрахован от различных повреждений в дороге, например попавший в стекло мелкий камушек от встречной машины может повредить поверхности. Поэтому, часто водители задаются вопросом, можно ли отремонтировать поврежденное стекло, не меняя его полностью.

Конечно, если повреждение небольшое, его можно убрать при помощи шлифовки или ремонта, но, если трещина расползлась на большую часть, и мешает обзору водителя, то, в таком случае, рекомендуется полная замена. Иначе, трещина, будет мешать обзору, и это приведет к аварийной ситуации.

Как установить лобовое стекло самому

Устанавливать ветровые стекла на автомобиль несложно. Работы начинаются с демонтажа предыдущего остекления. После этого нужно придерживаться такого алгоритма действий:

• Перед тем как нанести клеевую смесь на кузов и стеклянную поверхность, обработать ее по периметру грунтом-праймером, который улучшает фиксацию изделия.
• Тюбик клея перед использованием прогреть в теплой воде или феном.
• К стеклу прикрепить новый резиновый уплотнитель и подрезать трубку-дозатор на высоте 20 мм.
• Распределить клей по периметру кузова. Полоса герметика должна быть неразрывной, а единственный стык допускается снизу в центре.
• Осторожно поставить стекло в проем и слегка надавить на него.
• Чтобы избежать случайного смещения стекла, закрепить его с помощью нескольких полосок скотча.
• Установить пластиковую вставку, дворники и боковые молдинги.

1234 abcdef

На данной странице собрана матрица для расшифровки ЕвроКодов на лобовые стёкла.

Дополненную матрицу для лобовых стекол, которая включает опции можно посмотреть в соответствующих разделах.

• Характеристики (опции) в Еврокоде лобового стекла
• Модификации (изменения) в Еврокоде лобового стекла
• Матрица расшифровки ЕвроКодов задних стёкол
• Матрица расшифровки ЕвроКодов боковых стёкол

Матрица ЕвроКодов — ЛОБОВЫЕ СТЕКЛА1234567891099Марка99МодельТип стеклаA Лобовое стеклоC Альтернативное лобовое стеклоD Лобовое стекло/ ПринадлежностиЦвет стеклаAB Прозрачное противоударное (5 слоев)AS Прозначное противоударное (3 слоя)BA Голубое ШумоизоляцияBB Голубое/ТеплопоглощающееBL ГолубоеBS Голубое — Solar ControlBZ БронзаCB Прозрачное/ТеплопоглощающееCC Прозрачное/ТеплоотражающееCD Прозрачное/Теплоотражающее ШумоизоляцияCL ПрозрачноеGA Зеленое ШумоизоляцияGB Зеленое/ТеплопоглощающееGC Зеленое Теплопоглощающее/ШумоизоляцияGN ЗеленоеGS Зеленое — Solar ControlGY СероеLG Светло ЗеленоеYA Серое ШумоизоляцияYC Серое/ТеплоотражающееYS Серое — Solar ControlZS Бронзовое — Solar ControlЦвет полосыBABL Голубое Шумоизоляция/Голубая полосаBAGN Голубое Шумоизоляция/Зеленая полосаBBBL Голубое Теплопоглощающее/Голубая полосаBBGN Голубое Теплопоглощающее/Зеленая полосаBBGY Голубое Теплопоглощающее/Серая полосаBLBL Голубое /Голубая полосаBLGN Голубое /Зеленая полосаBSBL Голубое Solar Control/Голубая полосаBSGN Голубое Solar Control/Зеленая полосаBSGY Голубое Solar Control/Серая полосаBZBZ Бронзовое/Бронзовая полосаBZGN Бронзовое/Зеленая полосаBZBL Бронзовое/Голубая полосаBZGY Бронзовое/Серая полосаCBBL Прозрачное Поглощающее IR и UV/Голубая полосаCBBZ Прозрачное Поглощающее IR и UV/Бронзовая полосаCBGN Прозрачное Поглощающее IR и UV/Зеленая полосаCBGY Прозрачное Поглощающее IR и UV/Серая полосаCCBL Прозрачное/Теплоотражающее/Голубая полосаCCBZ Прозрачное/Теплоотражающее/Бронзовая полосаCCGN Прозрачное/Теплоотражающее/Зеленая полосаCCGY Прозрачное/Теплоотражающее/Серая полосаCDBL Прозрачное/Теплоотражающее Шумоизоляция/Голубая полосаCDBZ Прозрачное/Теплоотражающее Шумоизоляция/Бронзовая полосаCDGN Прозрачное/Теплоотражающее Шумоизоляция/Зеленая полосаCDGY Прозрачное/Теплоотражающее Шумоизоляция/Серая полосаCLBL Прозрачное/Голубая полосаCLBZ Прозрачное/Бронзовая полосаCLGN Прозрачное/Зеленая полосаCLGY Прозрачное/Серая полосаGBBL Зеленое Поглощающее IR и UV/Голубая полосаGBBZ Зеленое Поглощающее IR и UV/Бронзовая полосаGBGN Зеленое Поглощающее IR и UV/Зеленая полосаGBGY Зеленое Поглощающее IR и UV/Серая полосаGABL Зеленое Шумоизоляция/Голубая полосаGABZ Зеленое Шумоизоляция/Бронзовая полосаGAGN Зеленое Шумоизоляция/Зеленая полосаGAGY Зеленое Шумоизоляция/Серая полосаGNBL Зеленое/Голубая полосаGNBZ Зеленое/Бронзовая полосаGNGN Зеленое/Зеленая полосаGNGY Зеленое/Серая полосаGSBL Зеленое Solar Control/Голубая полосаGSBZ Зеленое Solar Control/Бронзовая полосаGSGN Зеленое Solar Control/Зеленая полосаGSGY Зеленое Solar Control/Серая полосаGSYD Зеленое Solar Control/Темно-Серая полосаGYBL Серое/Голубая полосаGYGY Серое/Серая полосаLGBL Светло Зеленое/Голубая полосаLGLG Светло Зеленое/Светло Зеленая полосаYABL Серое Шумоизоляция/Голубая полосаYAGY Серое Шумоизоляция/Серая полосаYSBL Серое Solar Control/Голубая полосаYSGY Серое Solar Control/Серая полоса

Назад к О лобовых стёклах

Тесты стекол от популярных производителей

Фронтальное стекло отвечает не только за обзор с водительского кресла, но и за безопасность находящихся в салоне людей. Согласно требованиям ООН, эта деталь должна иметь характеристики, которые сводят к минимуму риск получения опасных травм в случае разрушения. Поэтому в процессе производства ветрового остекления ведущие бренды проводят десятки тестов.

• Манекен-тест. Подразумевает имитацию удара головы в 10 кг об стекло при столкновении на скорости 60 км/ч. Перед тестированием проводится осмотр кромки и геометрии поверхности. После удара на поверхности появляются круговые и радиальные трещины. Если дистанция между точкой столкновения и круговой трещиной не превышает 80 см, тест пройден благополучно.
• Тест на стойкость к удару шаром 227 г. Испытание осуществляется с применением 5 квадратных образцов со сторонами 300 мм. Перед использованием их выдерживают в течение 4 часов при температуре 40 или -20°C. Деталь закрепляется на подставке таким образом, чтобы шар воздействовал на наружную сторону поверхности. Груз поднимается на высоту 8,5 м, а затем отпускается. Если масса осколков внутри авто не превышает 12 г, испытание пройдено хорошо.
• Испытание на жаропрочность. Этот тест позволяет оценить долговечность стекла при эксплуатации в жарком климате. Он подразумевает использование 3 образцов с параметрами 300×300 мм. При этом одна сторона должна содержать кромку исходной детали. Подготовленные экземпляры выдерживаются в специальном резервуаре в воде, прогретой до 60°C. После 2-часового кипячения на поверхности не должны появиться пузырьки или отслойки на расстоянии 15-25 мм от необрезанного и обрезанного участков.

Маркировка на стеклах разных автомобилей

Маркировки на стеклах у разных автомобилей имеют свои особенности. Нужно отметить, что маркировки на отечественных авто отличаются от тех, что размещают на иномарках. Далее и будем рассматривать их отличия.

Маркировка стекла ВАЗ

В далеком прошлом на всех отечественных автомобилях устанавливали стекла БОР, которые производились на крупном российском заводе. Это обозначение свидетельствовало о качестве, доступной цене и об оригинальности продукции. На данный момент БОР входит в группу компаний AGC. Далее рассмотрим более подробно маркировку автостекол от компании БОР.

Расшифровка маркировки стекла БОР:

Маркировка стекла на японских и китайских авто

Если более подробно рассматривать маркировку автостекол из Японии, то можно заметить, что они изготовляются по таким самым технологиям, как и во всем мире. Стекла для автомобилей, которые выпускают в этой стране, шифруются кодом – 43. На сегодняшний день известен крупнейший в мире концерн Asahi Glass Company (Япония) по изготовлению стекла, он выпускает автостекла под такими марками, как: AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech. Splintex, Temperlite, Asahimas, БОР. Корпорация сегодня занимает третью часть на мировом рынке и является абсолютным лидером среди конкурентов по изготовлению стекол.

Производители в Китае добавляют еще к маркировке буквы ССС в круге, которые означают соответствие их стандарту безопасности CCC E000199/E000039, тоесть стекла изготовлены для китайского рынка, если изготавливают для Европы то этот знак не размещают.

Что означают цифры на стекле автомобиля?

Маркировка на стекле автомобиля несет исключительно информативный характер, но ею можно воспользоваться в двух ситуациях — при замене разбитого стекла и при покупке бэушного автомобиля. В чем секрет и как его использовать для личных потребностей мы вам подробно расскажем.

Во-первых, если при покупке авто более детально рассматривать, то можно определить была ли произведена их замена или нет. Потому, что на любом стекле, в углу, есть стандартная маркировка указывающая тип, год выпуска и производителя. А во-вторых, также можно увидеть какие манипуляции пытались проводить воры после угона авто, если была дополнительно нанесена так называемая противоугонная маркировка (выгравирован vin-код). Таким образом она способная уберечь или предостеречь автовладельца.

Вкратце, самая основная информация об автостеклах рассмотрена на картинке. А чтобы более подробно разобраться с обозначением маркировки на стекле наносимой производителем, для начала выясним какие есть виды материалов и стандарты подачи информации.

Существуют ли хорошие автостекла из китая

Производством оригинальных стекол для автомобилей занимаются такие корпорации, как SAINT-GOBAIN SEKURIT, PILKINGTON, AGC, FUYAO.

Они выпускают оригинальную продукцию, поставляя ее таким автоконцернам, как Mercedes-Benz, BMW, Opel, Ford. Их продукция представлена высококачественными листовыми стеклами, изготавливаемыми на заводах Европы и поступающими на конвейеры автогигантов, где происходит их дальнейшая обработка и «спекание» в триплекс.

Заключительный этап состоит в оснащении лобовых стекол консолями, датчиками дождя и света, другими дополнительными элементами. После этого продукция маркируется.

• Стекла с логотипами производителя уходят на конвейер либо отправляются официальным дилерам.
• Немаркированная продукция попадает к автостекольщикам.

Отличительными чертами такой продукции является использование высококачественных материалов, следование технологии в процессе производства, контроль качества и тестирование на предмет прочности и отсутствие визуальных искажений.

Некоторое время назад один из крупнейших изготовителей автомобильных стекол – компания SAINT-GОBAIN SEKURIT – начала поставлять автоконцернам продукцию, не содержащую логотип. Однако о подлинности стекол свидетельствует сертификат их качества.

Как узнать размер лобового стекла?

Размер автостекла по горизонтали замеряеться, когда стекло лежит лицевой стороной вверх. Взяв рулетку измерить расстояние от нижнего бокового угла автостекла, к другому нижнему углу. При этом нужно измерять, учитывая и кривизну стекла (меряя по поверхности стекла).

Лучшие производители лобовых стекол

Чтобы разобраться, какие производители лобовых стекол лучшие, составили рейтинг изготовителей.

ASAHI GLASS COMPANY – японский лидер по изготовлению автостекол. Компания существует более ста лет. Фирма открыла 400 филиалов. Лобовое стекло AGC устанавливается на машины марки Хонда, Ниссан, Тойота. Недавно AGC открыла линию производства в России (Борский стекольный завод). Продукцию будут штатно устанавливать на отечественные автомобили.

Ветровое стекло AGC считается представителем премиум-класса.

• приемлемая цена;
• материал без бликов, искажений или переливов;
• легкость монтажа;
• доступность;
• выбор товара.

Недостаток: на рынке много подделок.

Китайское автостекло разочаровывает больше и подтверждает все стереотипы о китайском производстве. Процент бракованных изделий низкий, царапин или сколов на детали нет, расходники кажутся отличными. Но изготовленное из мягкого материала лобовое стекло из Китая быстро покрывается сеткой царапин.

Лобовое стекло XYG ставят на большинство отечественных автомобилей.

• низкая цена;
• большой ассортимент товара;
• хорошее качество в первое время использования;
• процент брака не превышает допустимых значений.

• быстро затирается щетками дворников;
• дополнительное оборудование – редкость.

Борский автостекольный завод – лидер среди отечественных производителей. Компания существует уже более 80 лет. Качество по европейским стандартам отличное, точная геометрия стекол, широкий выбор материалов отмечают водители уже не первый год.

Сейчас Борский автостекольный завод принадлежит японской компании AGC Europe. Бор сотрудничает со многими производителями автомобилей, регулярно улучшает свое оборудование. Автостекла Бор устанавливаются на авто штатно и редко встречаются в продаже.

• низкая стоимость;
• прочность;
• правильная геометрия;
• хороший ассортимент товаров.

• много подделок на рынке;
• редкая продажа в автомагазинах.

Британская компания – лидер продаж в премиум секторе. Опыт производства не поддается описанию. Лобовые стекла Pilkington – одни из лучших. Компания поставляет свою продукцию в 130 стран, автостекла «Пилкингтон» штатно устанавливается на треть всех новых машин в мире.

Pilkington постоянно совершенствует свое оборудование. К примеру, сейчас компания занимается разработкой специальных датчиков температуры и системой самоочистки автостекол.

• отличное качество продукции;
• внедрение новых технологий;
• широкая география поставок;
• доступность;
• устойчивость продукции к камням;
• средняя стоимость.

• частые случаи контрафакта;
• водители отмечают чрезмерную мягкость стекла.

Lemson

Молодой российский бренд среднего качества. Производится на Борском заводе под названием «СтеклоЛюкс». Отзывы об автостеклах «Лемсон» редко бывают положительными, единственный плюс в покупке – низкая цена. Стекло мягкое, быстро появляются трещины и сколы. Геометрия не совпадает, стекло с трудом становится в пазы.

Достоинство: приемлемая цена.

• неточная геометрия;
• стекло мягкое, кривое, с неровностями и волнами;
• низкое качество товара.

Olimpia

Турецкая компания «Олимпия» входит в средний сегмент качества. Фирма поставляет стекла для иномарок, в том числе Тойота, Хендай, Ауди. Качество продукции подтверждено сертификатами США и ЕС. Популярность «Олимпии» на российском рынке не сравнить с китайскими марками. Найти детали в магазинах сложно.

• приемлемая цена;
• точная геометрия;
• высокое качество;
• устойчивость к ультрафиолету.

Недостаток: сложно найти товар.

Benson

Китайская компания «Бенсон» использует оборудование, изготовленное в Италии, Японии, США и Канаде. Производитель признан лучшим в Китае. Качество и среднюю цену сложно не заметить на рынке товаров. Компания выступает наравне с европейскими брендами. Автостекла Benson поставляют в 50 стран.

Качество продукции подтверждается крупными контрактами с известными автозаводами. Автостекла штатно устанавливаются на автомобили Тойота и Ауди.

• низкая цена;
• приемлемое качество;
• доступность;
• легкость монтажа;
• датчик дождя исправно работает, в дождь автостекла не текут.

Недостаток: водители говорят о недостаточной прочности, искажениях картинки.

KMK

В интернете много негативных отзывов о качестве лобового стекла KMK. Водители отмечают на стеклах искажения, неровности, детали быстро приходят в негодность. Производятся на Борском заводе.

• приемлемая цена;
• изделия КМК не царапаются от щеток дворников;
• доступность;
• выбор автостекол.

• искажения и блики;
• глаза водителя быстро устают.

FYG или Fuyao

Китайский производитель устанавливает полезные дополнения: датчик дождя, молдинг, обогрев, крепления для зеркал. Процент брака у лобовых стекол FYG не превышает допустимых значений, продукт не желтеет и не царапается щетками дворников. Прочность китайского материала на российских дорогах сомнительна.

Штатно китайские автостекла Fuyao устанавливают на Ауди, Форд и БМВ. Производитель предлагает автостекла «Фуяо» на автомобили, снятые с производства

• качество товара подтверждено сертификатами;
• дополнительные устройства;
• точная геометрия;
• минимальная нагрузка на глаза водителя;
• нет искажений;
• приемлемая цена;
• при повреждениях разбивается на мелкие кусочки с тупыми гранями.

Недостаток: в отзывах упоминаются небольшие волны по краям.

Польский производитель изготавливает материал среднего класса. По качеству они не дотягивают до оригинальных деталей. Большая часть производства автостекла Nordglass перенесена из Польши в Китай. Высокий процент брака: чтобы найти хороший щиток, придется приложить усилия.

• лучшая цена в среднем классе;
• дополнительные устройства;
• ровное изделие;
• широкий выбор.

• большой процент бракованных изделий;
• стекло хрупкое и мягкое;
• по габаритам может не подходить к марке автомобиля.

Saint-Gobain Sekurit

Компания «Сент Гобен» была создана во Франции еще в XVII веке. Дебютом компании стала поставка 367 зеркал для оформления Версальского дворца. Фирма входит в топ-100 крупнейших корпораций мира, однако качество автостекол «Секурит» оставляет желать лучшего.

• огромный опыт производства;
• применение инновационных технологий;
• множество филиалов.

• негативные отзывы в интернете;
• наличие подделок на рынке;
• искажения на оригинальных стеклах;
• мягкость стекла Securit.

PGW (Pittsburgh Glass Works — США)

Автомобильные стекла завод изготавливает уже семь десятилетий. Это одна из ведущих марок на мировом рынке. Ее продукция относится к рангу элитной. Традиционно выпускается два вида: триплекс и каленое. Китайцы также дублируют этот бренд, но их продукция ниже качеством.

• отличная шумоизоляция
• высокая ударопрочность
• эффективный обогрев
• самоочищение
• способность отражать ультрафиолет
• водоотталкивающие свойства.

Эти качества не свойственны китайскому продукту.

Lucky Glass (Турция)

Турецкому бренду Lucky Glass удалось завоевать симпатии российского потребителя не только многолетним присутствием на рынке, но выгодным соотношением в плане стоимости и качества. Предприятие выпускает два вида продукта: каленые и ламинированные дуплекс.

В последние годы в Lucky Glass начали устанавливать различные дополнения для комфорта и безопасности: сенсорные датчики света и дождя, обогрев. Полностью исключаются оптические дефекты. Особое внимание уделяется соблюдению точности форм и размеров для каждой определенной модели авто.

• отвод воды
• хороший обогрев
• противоконденсатное внутреннее покрытие
• ударопрочность
• самоочищение
• шелкография.

Изделия отвечают европейским стандартам безопасности и экологичности. Недостатков по качеству не замечено, а гарантия эксплуатации 20 лет.

Sekurit (Франция)

Бренд Sekurit входит во французскую корпорацию Saint-Gobain, производство которой было начато в небольшой мануфактуре еще в 1665 году под патронатом короля Людовика XIV. Теперь это промышленный гигант, с базой из 1400 заводов по всему миру и 5 исследовательских центров. Заводы есть на всех континентах (исключая только Антарктиду) в 64 странах. Главный офис расположен в Париже.

Разработчики изобрели собственную технологию закаливания, поэтому изделия отличаются ударопрочностью. Заказы поступают от таких автогигантов, как: Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Audi.

• опыт
• жесткий контроль качества на всех линиях
• внедрение новых технологий.

Как проверить лобовое стекло перед установкой?

Проверить качество установки достаточно просто. Для этого необходимо надавить на триплекс изнутри. Появление треска может свидетельствовать о нарушениях при установке стекла. Если первая проверка была пройдена успешно, можно выполнить еще одну.

Маркировка стекол автомобиля. Виды и расшифровка.

Сегодня известно два вида стекол для автомобилей и пять разновидностей маркировки для изделий. Производят автостекла на сегодняшний день примерно два десятка производителей во всем мире.

На автостекле в угловой части сверху или снизу можно найти стандартную маркировку, которая расскажет о разновидности стекла, позволит определить год изготовления и производителя изделия. Кроме этого, по маркировке можно выяснить, какие действия проводились с машиной после ее угона (при наличии противоугонной маркировки). Иными словами, маркировка способны предостеречь и защитить владельца авто.

Чтобы расшифровать обозначение на стекле, стоит сразу разобраться, какие разновидности автостекол существуют.

Маркировка стекол автомобиля. Виды и расшифровка.

Какой лучше купить товар, зависит от многих факторов. Специалисты рекомендуют обращать внимание только на триплекс. Какой фирмы лучше, зависит от личных предпочтений. Однако, нужно понимать, что самые хорошие модели бюджетными быть не могут. На рынке представлено огромное количество товара, на любой вкус и кошелек. Ежегодно выпускается большое количество новинок.

Вопрос, где купить товар, не является праздным. Желательно посетить специализированную торговую точку и подобрать подходящую модель, которая будет соответствовать ГОСТу, будет надежной и долговечной. Можно заказать изделие онлайн в интернет – магазине, однако, специалисты советуют серьезно подходить к данному вопросу. Нужно предварительно провести обзор предлагаемых моделей, посмотреть фото, ознакомиться с отзывами покупателей, понять, насколько добропорядочный поставщик.

Помимо личных предпочтений, основным критерием выбора всегда выступает бренд. На рынке можно встретить такие категории товара:

• Триплексы от европейских производителей. Характеристиками и функционалом практически не отличаются от оригинальных вариантов. Идеально подходит под параметры, легко устанавливается. Не искажает действительность. Первоначальный оттенок полимерной пленки сохраняется долгие годы. Средняя цена немного ниже, чем у оригинальных собратьев.
• Оригинальные ветровые конструкции. Пользуются огромной популярностью благодаря идеальным характеристикам. Отличаются прочностью, не боятся сильных ударов, их невозможно поцарапать. Основной минус – дороговизна.
• Отечественные конструкции. В продаже можно встретить как хорошие, так и некачественные варианты. Многое зависит от производителя. Попадаются конструкции с неправильной геометрией. При выборе необходимо учесть все недостатки и серьезно подходить к покупке.
• Триплексы от азиатских компаний. В категорию входит товар от турецкого и китайского производителя. Отличаются низким качеством. При производстве используются обычное сырье. Технология – упрощенная. Никакие добавки не применяются. Выдержать сильные удары не в состоянии. Долговечностью похвастаться не могут. В скором времени могут появиться трещинки и царапины, становятся мутными. При приобретении такие дефекты выявить сложно. Они видны при установке или в процессе эксплуатации.
• Подделки. Самый неприятный сюрприз, который может ожидать тех, кто решил воспользоваться услугами интернет – магазина. Подделок на рынке достаточно много. Внешним видом они практически не отличаются от оригинальных моделей, однако, по характеристикам хуже азиатского товара. Чтобы избежать неприятностей. Необходимо внимательно изучить обработку кромки. Не лишним будет присмотреться к маркировке и дополнительным элементам.

Информационные данные, заложенные в маркировке автостекла

Маркировка – обязательный атрибут любого сертифицированного автомобильного стекла, будь это лобовое, боковое или заднее стекло.

Ее нельзя удалить со стекла простым способом (стереть салфеткой, или какими-либо моющими средствами). Маркировка является подтверждением того, что стекло произведено именно той самой компанией и не является подделкой.

В маркировке содержатся информативные данные и характеристики данного автомобильного стекла.

Маркировка включает в себя следующие данные:

Основное назначение маркировки – предоставление информативных данных о автостекле. Наличие такой маркировки гарантирует, что стекло является подлинным и соответствует всем необходимым требования безопасности.

Ассортимент стекол AGC

• Лобовые, задние, боковые, панорамные крыши.
• Атермальные.
• С подогревом.
• С датчиками света.
• С полосой защиты от солнца.
• Со встроенными антеннами.
• С улучшенными акустическими свойствами.
• С шелкографией.

Стекла AGC производятся по двум технологиям: закаливание и триплекс. В первом варианте сырье подвергается классической термообработке. В результате получается автостекло с исключительными характеристиками прочности и безопасности при разбивании. При сильнейших ударах оно формирует маленькие тупые осколки, полностью безопасные для пассажиров и водителя. Автостекла триплекс – это многослойные продукты с высокой стойкостью к внешним явлениям и перепадам температур. Главная задача таких изделий – защита людей и салона от осколков при повреждении стекол (осколки остаются на пленке, не разлетаясь).

AGC производит стекла с электроподогревом. Изготовленные по уникальной запатентованной технологии, они являются настоящим спасением для машин, у которых нет штатной системы обогрева. Такие изделия позволяют решить самые актуальные проблемы и забыть о морозной погоде, ожидании прогрева двигателя и очищении стекол от снега и наледи.

Маркировка — символы кода китайских стекол «Benson»

Компания Shenzhen Benson Automobile Glass (Шензень, Китай) крупнейший производитель автостекла для ВСЕХ марок автомобилей. Заводы Benson работают на современном оборудовании из Германии, Италии, Швейцарии и имеют сертификаты качества, как ISO/TS16949, ISO14001, GB9656, сертификат на продажу автостекол в РФ — значения символов кода (маркировка) на автостеклах «Benson» из Китая.

Качественная стекольная продукция фирмы «Benson» обладает амортизационными свойствами. Твердые и прочные автостекла проявляют мягкость при гашении ударов, защищая пассажиров и водителя автомобиля. Кроме ламинированных и закаленных стекол, компания выпускает всевозможные аксессуары для автомобилей.

Какие бывают ветровые стекла

Стоит отметить, что подобный элемент представляет собой специальный щиток, помогающий обезопасить находящихся в салоне от дождя, ветра, снега, палящего солнца, мусора и камней, грязи и пыли. Является неотъемлемым атрибутом кузова. Идеальная защита от внешних негативных факторов. Вид и форма конструкции оказывают влияние на аэродинамические свойства машины при движении, способствуют плавности обтекания встречных потоков воздушных масс. Проем, в который оно устанавливается, оказывает позитивное воздействие на коэффициент жесткости кузова.

Выпускается несколько типов популярных моделей от отечественного и иностранного производителя. Прежде, чем принять окончательное решение, нужно разобраться, какие они бывают:

ТриплексДословный перевод с латинского – «тройной». Многослойное ламинированное изделие. Состоит из двух листов (силикатное и органическое сырье) и поливинилбутиральной пленки между ними, которая сильно твердеет под воздействием солнечных лучей. Эластичная прослойка придает товару повышенную устойчивость к негативным воздействиям окружающей среды. Отличаются полной безопасностью, так как при сильном ударе осколки не разлетаются, а остаются на пленке. Выпускается продукция для автомобилей премиального класса. При этом е толщина составляет 3,5 мм. Это улучшает и показатель шумоизоляции. СталинитПо одной из версий, название связано с И. Сталиным. Другая версия говорит о том, что это однокоренное слово с известным металлическим сплавом «сталь». Прочность на высоте. Показатель в 5 раз превышает стандартные показатели. При разрушении не причиняет вреда, так как изделие распадается на множество мельчайших осколочков закругленной формы. ДуплексПроизошло от латинского слова «двойной». Первый композитный материал. Является обычным листом, сверху которого тонким слоем нанесен прозрачный пластик (0,35 мм). Аксессуар получается прочным и безопасным. Разлетающиеся при повреждении элементы не в состоянии причинить находящимся в салоне людям существенного вреда. На сегодняшний день они популярностью не пользуются. По мнению покупателей, триплекс превосходи дуплекс функционалом и уровнем безопасности.

Дополнительные функции изделий

На легковые и грузовые автомобили выпускаются лобовые модели с дополнительными опциями:

• Атермальные свойства. Атермальные лобовые конструкции препятствуют прохождению инфракрасных лучей внутрь салона, вне зависимости от марки автомобиля. Температура в салоне даже знойным летом остается комфортной для водителя и пассажиров. Изделия выпускаются синего и фиолетового оттенка. Достаточно редко встречается цвет темно – зеленый. Оттенок зависит от цвета атермальных пленочек в стекле.
• Тонировка. Заводы – изготовители наносят тонировку различного цвета, от зеленого до бронзового. Производственные предприятия тонировку стекол производят в масле, без использования пленок. Заводское нанесение тонировки держится очень долго, не выгорает под прямыми солнечными лучами, не стирается при долгом использовании авто.
• Обогрев лобовой конструкции. Функция предполагает наличие тоненьких нагревательных нитей, расположение которых может разниться. Выпускаются модели, где нагревательные нити располагаются по всей поверхности или могут покрывать только часть площади.
• Многослойные изделия с датчиками дождя, света. Бортовые приборы посредством датчиков получают данные о дорожном освещении и возможных осадках. При этом происходит автоматическая настойка дворников и оптики.
• Встроенная GPS/FM/TV антенна.
• С подогревом дворников. Это позволит при сильном морозе дворникам не пристать намертво к ветровому стеклу.
• С функцией шумозащиты. Конструкции, которые в состоянии защитить находящихся в салоне людей от стука колес, шума мотора, внешних посторонних звуков.

Маркировка товара

Вне зависимости от модели автомобиля, все выпускаемые ветровые стекла, изготовленные в заводских условиях, имеют специальную маркировку. Она имеет вид клейма. Располагается в одном из уголков. Верхняя строчка прописана большими буквами. Это – название торговой марки. Снизу и слева нанесены римские цифры. Они говорят о типе сырья. Их расшифровка выглядит следующим образом:

• IV – при изготовлении изделия используется пластик;
• III – многослойное, ветровое, обработанного вида;
• II – многослойное лобовое изделие со стандартным показателем прочности;
• I – свидетельствует о повышенном уровне прочности изделия.

В левом уголке присутствует кружочек, в котором вписан код страны-производителя, где была осуществлена сертификация конструкции. Чуть ниже надписи о компании – производителе имеются данные о стандарте и дате выпуска.

Помимо вышеуказанной маркировки, лобовые конструкции могут содержать дополнительные элементы:

• VIN – номер.
• Шелкографию – черную полоску по периметру, основная задача которой – защитить клей и крепежные элементы.
• Молдинг.
• Показатель коэффициента прозрачности.
• Верхнюю тонировочную полоску.
• Сенсорный датчик дождя.

Разбираясь в маркировке и дополнительных элементах, можно с точностью определить, где конструкции заводского изготовления, а где подделка.

Процесс производства

Стоит отметить, что процесс изготовления лобовых стекол достаточно трудоемкий и сложный. Ручной труд практически не используется. Все действия полностью автоматизированы. Вначале берется плоское изделие и осуществляется подрезка по периметру под определенные параметры. После линия надреза нагревается посредством горелки. Происходит лопание изделия по линии реза. Потом происходит обработка кромок заготовок при помощи абразивных лент.

Следующий этап – очищение поверхности от мельчайших частичек и пыли. Для этих целей используется мыльный раствор. После происходит покрытие поверхности специальным составом, который не даст возможности шаблонам слипнуться. По окончания обработки один шаблон укладывается на другой. Происходит подгонка изделия с применением высокоточного оборудования. Затем заготовку отправляют в гибочную машину.

В зависимости от типа автотехники товару придается определенная конфигурация. Плоские заготовки укладываются в специальную печь и нагреваются до температуры 759 градусов. Конструкция становится эластичной и в состоянии принять кривизну форм гибочной машины. После происходит постепенное охлаждение.

Как только заготовки затвердели, между ними укладывается полимерная пленочка. Между слоями удаляется воздух. Для этого применяются специальные машины и автоклав. Периметр кромки оснащается шелкографией. Она поможет надежно удержать деталь в проеме кузова. Окончательный этап – проведение многоуровневого контроля качества, а также выборочное тестирование. Имитируется сильный удар и определяется показатель прочности.

Тип стекла

Сталинит

– стекло, которое применяется в автомобилестроении для изготовления задних и дверных стёкол, а также верхних люков. Его можно распознать по маркировке буквой «Т» или надписи Tempered, что обозначает «Закалённое». Российские закалённые стёкла для автомобилей обозначаются буквой «З».

Триплекс

– стекло, представляющее собой два листа, соединённых плёнкой поливинилбутила. Эластичная органическая прослойка создаёт амортизационную устойчивость стекла к внешним механическим воздействиям. При разрушении стекла, его осколки не выпадают, а остаются приклеенными к пластмассовой прослойке, поэтому не представляют угрозы для сидящего впереди водителя и пассажира. Устойчивые к ударам триплекс стёкла применяются в автомобилестроении в качестве лобового остекления кузовов.

Многослойные автомобильные стёкла

, состоящие из нескольких листов и имеющие не один склеивающий органический слой, применяются очень редко в эксклюзивных моделях автомашин представительского класса. Они создают хорошую тепло- и шумоизоляцию салона автомобиля и могут использоваться также в бронированных инкассаторских машинах.

Виды автомобильных стекол

Закаливание сталинит стекла нагреванием до 650-6800 С и быстрым последующим остужением потоком холодного воздуха создают на его поверхности остаточные силы, направленные на сжатие и увеличивающие прочность поверхности и её термическую стойкость. При разрушении закалённое стекло под действием поверхностных статических сил рассыпается на множество мелких частей, которые не имеют режущих кромок и безопасны для пассажира и водителя.

Сталинит — безопасен, но хрупок.

Сталинит – стекло, которое применяется в автомобилестроении для изготовления задних и дверных стёкол, а также верхних люков. Его можно распознать по маркировке буквой «Т» или надписи Tempered, что обозначает «Закалённое». Российские закалённые стёкла для автомобилей обозначаются буквой «З».

Триплекс более устойчив и надежен

Триплекс – стекло, представляющее собой два листа, соединённых плёнкой поливинилбутила. Эластичная органическая прослойка создаёт амортизационную устойчивость стекла к внешним механическим воздействиям. При разрушении стекла, его осколки не выпадают, а остаются приклеенными к пластмассовой прослойке, поэтому не представляют угрозы для сидящего впереди водителя и пассажира. Устойчивые к ударам триплекс стёкла применяются в автомобилестроении в качестве лобового остекления кузовов.

Чаще всего применяется в изготовление лобовых стекол. Кроме устойчивости к разрушению трёхслойное триплекс стекло обладает дополнительными эксплуатационными характеристиками, которые способствуют его распространению. К ним относятся способность к поглощению шума, пониженная теплопроводность и термическая устойчивость, возможность окрашивания.

Многослойные автомобильные стёкла, состоящие из нескольких листов и имеющие не один склеивающий органический слой, применяются очень редко в эксклюзивных моделях автомашин представительского класса. Они создают хорошую тепло- и шумоизоляцию салона автомобиля и могут использоваться также в бронированных инкассаторских машинах.

Многослойное бронированное стекло Audi A8 L Security. Вес стекла — 300 кг, спокойно выдерживает попадание из автоматического оружия

Профессионально и качественно установить автостекло в кузов автомобиля можно только с помощью специального оборудования и материалов, которые имеются в ремонтных мастерских и салонах. При наличии мелких повреждений в виде микротрещин и сколов их можно устранить с помощью полировки, не снимая стекло.

Первый способ, более прогрессивный, обеспечивает кузову дополнительную жёсткость. Он обладает высокой прочностью и герметичностью соединения. Второй способ с использованием резиновых уплотнительных держателей относится к классическому методу, но постепенно выходит из практического применения.

Автостёкла обозначаются определённым унифицированным способом, принятым среди производителей стекла и маркируются в одном из углов. Маркировка стекла содержит определённую информацию о типе и его производителе.

Нестандартные ситуации в процессе проверки стекол автомобиля

Попадаются, бывает, довольно интересные ситуации, в которых трудно определить год и месяц выпуска авто. Например, если автомобиль в процессе эксплуатации попадал в аварийную ситуацию с последующей заменой лобового и заднего стекла. В таком случае хозяин машины будет заменять стекла новыми, при этом маркировка явно отметится отличием от заводских параметров. Рекомендуем обратить внимание не только на лобовое стекло, но и на все остальные — для анализа и сравнения. Бывает и такое, что штамп на стекле просто затертый или не виден на глаз, поэтому приходиться определять год выпуска по другим параметрам или на слово верить владельцу, который хочет продать вам свой автомобиль.

Как видите, проверка стекол перед покупкой авто — это важнейшая процедура, без которой невозможно выбрать действительно хорошее транспортное средство. Также это позволит определить, врет ли вам владелец и скрывает ли факт попадания автомобиля в ДТП. Будьте внимательны в процессе выбора и обращайтесь к опытным специалистам, если сами не умеете анализировать ситуацию.

Как расшифровать маркировку стекол?

Если рассуждать на бытовом уровне, то внимание к маркировке на стеклах поможет при покупке подержанного автомобиля. Можно определить, менялись ли стекла предыдущими владельцами и косвенно оценить вероятность того, что машина была в серьезной аварии. Понятно, что лобовые стекла меняются вследствие износа и попадания камней, а вот замена сразу всех стекол с одной стороны почти наверняка говорит о серьезной аварии в прошлом.

Итак, рассмотрим маркировку на примере лобового стекла

Guardian — производитель лобового стекла;

Laminated — стекло ламинированное.

Интересный факт

ламинированное стекло у нас часто называют «триплекс», хотя это всего лишь русифицированное название, которое выросло из торговой марки Triplex, так же как ксерокс (Xerox) или фломастер (Flomaster).

Между двумя слоями стекла находится слой пленки из поливинилбутираля, благодаря чему стекло при ударе не рассыпается, а покрывается трещинами и остается целым. При столкновении ламинированное стекло предотвращает попадание в салон твердых предметов извне и вылет через лобовое стекло непристегнутых пассажиров и предметов из салона.

II — обычное ламинированное ветровое стекло (I — упрочненное лобовое стекло, III— специально обработанное лобовое стекло, IV — пластиковое стекло);

DOT 22 — сертификация производителя стандартам департамента транспорта США;

M50L1 — внутренний код производителя;

AS1 — соответствие американскому стандарту, а значит, и нашему ГОСТу по значению светопропускания — минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2;

43R — соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43;

E9 в круге — код страны, в которой стекло было сертифицировано (но не изготовлено!);

Коды стран: 1-Германия, 2-Франция, 3-Италия, 4-Нидерланды, 5-Швеция, 6-Бельгия, 7-Венгрия, 8-Чехия, 9-Испания, 10- Югославия, 11-Англия, 12-Австрия, 13-Люксембург, 14-Швейцария, 16-Норвегия, 17-Финляндия, 18-Дания, 19- Румыния, 20-Польша, 21-Португалия, 22-Россия, 23-Греция, 24-Ирландия, 25-Хорватия, 26-Словения, 27-Словакия, 28-Беларусь, 29-Эстония, 31-Босния и Герцеговина, 32-Латвия, 37-Турция, 42-Европейское сообщество, 43-Япония.

«TRANSP. » — это transparency, прозрачность, то есть светопропускаемость. 75% MIN. означает, что стекло пропускает как минимум 75% света

И, наконец, самое интересное — расшифровка даты выпуска стекла.

К сожалению, единого стандарта обозначения месяца и года выпуска стекла не существует, и каждый производитель зачастую придумывает собственную шифровку. Большинство отображает месяцы точками, а год — цифрой. Но на стекле, изображенном на иллюстрации, год обозначили звездочками. Оно выпущено в ноябре 2012 года

Лучшие лобовые стекла для грузовых автомобилей

Стекло от иностранного производителя, имеет долгий срок работы, оптимальный ценовой диапазон. Есть зеленая полоса для защиты глаз в дороге. Легкая установка и долговечность работы позволит быстро поставить стекло и надолго забыть о проблемах с ним. Стоимость: 5240 руб.

4911AGNBL для MAN (Ман) TGAДостоинства:

• оптимальное соотношение цена-качество;
• легкая установка;
• долговечность.

ДатчикиотсутствуютМодельМАНПараметры (мм)2042,6х880,2Цвет полосызеленыйТеплоотражение/теплопоглощениеотсутствуют

AGC 53205206010 с защитной полосой КАМАЗ 5320

Отличный вариант для Камаза, с защитной полосой. Производитель гарантирует высокое качество своей продукции и долгую гарантию. Модель без датчиков. Стоимость: 3172 руб.

AGC 53205206010 с защитной полосой КАМАЗ 5320Достоинства:

• соответствие ГОСТу;
• надежность;
• долговечность.

ДатчикинетМодель автомобиляКамаз 5320Размеры (м)1,026×6,62х0,005Вес (кг)8. 97БрендAGC

7506AGNBL для Scania (Скания) 4-series

Приблизительное время установки 1,5-2 часа. Модель не имеет шумоизоляции, антибликового напыления, датчиков света и дождя и окна под VIN код. Гарантия от производителя 3 года на рассмотрение и бессрочная на искажения. Стоимость: 5200 руб.

7506AGNBL для Scania (Скания) 4-seriesДостоинства:

• долгая гарантия;
• высокое качество материала;
• легкость установки.

• нет обогрева;
• нет антенны.

ДатчикинетМодельСканияРазмеры (мм)2290х860Цвет полосызеленыйТеплоотражение/теплопоглощениенет/нет

FRGT0006 Freightliner Century

Стекло без полосы, не имеет датчиков дождя и света. Доступно во многих интернет-магазинах страны. Стоимость: 5500 руб.

FRGT0006 Freightliner CenturyДостоинства:

• доступность;
• оптимальная цена;
• есть шелкография.

МаркаFreightlinerМодельCentury 120 96-04Габариты (мм)2078*718VINпятакШелкографияесть

861204F050 861104F001_OEM PORTER2 ПОРТЕР2 KIA BONGO3 КИА БОНГО3

Данный вариант можно самостоятельно заказать онлайн в интернет-магазине, или купить в специализированной торговой точке. При заказе с сайта производитель вернет деньги, если модель не подойдет для вашего автомобиля. Есть защитная полоска для глаз. Стоимость: 3490 руб.

861204F050 861104F001_OEM PORTER2 ПОРТЕР2 KIA BONGO3 КИА БОНГО3Достоинства:

• доступность;
• долговечность;
• известный бренд.

МаркаHyundai, Kia. Защитная полосаестьДатчикинетВстроенная GPS антеннаотсутствуетШелкографиянет

XYG 3734AGNLFW IVECO EUROTECH/EUROTRAKKER

Компания предоставляет качественные стекла на грузовые автомобили. Стекло имеет зеленый цвет, защищая глаза от перегрузки. Удобство установки позволяет быстро и без лишних проблем качественно установить стекло. Стоимость: 7110 руб.

XYG 3734AGNLFW IVECO EUROTECH/EUROTRAKKERДостоинства:

• надежный бренд;
• легко установить;
• долговечно.

Марка автомобиляIVECO EUROTECHБрендXYG (Китай)Габариты (см)1987х831Цветзеленый

XYG S47LFW/X HONDA STEP WAGON 96-2001 (S47LFWX)

Подходит для автомобилей выпуска 1996-2001 года. Производитель дает гарантию на продукцию 3 года. XYG является самой крупной компанией в азиатском регионе по производству автомобильных стекол. Все продукты проходят соответствующую сертификацию. Стоимость: 4810 руб.

XYG S47LFW/X HONDA STEP WAGON 96-2001 (S47LFWX)Достоинства:

• известный бренд;
• высокое качество продукции;
• долговечность.

Марка автомобиляHONDA STEP WAGON 96-2001БрендXYG (Китай)Габариты (см)1481х863