Маркировка упаковки и упаковка продукции, а также методы, процессы, конструкции и характеристики тары для упаковки продукции

Упаковка и тара, маркировка грузов

К перевозке любым видом транспорта большинство грузов принимается в упаковке. Упаковка обеспечивает сохранность грузов при транспортировке и выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Помимо того, что упаковка является важным условием обеспечения сохранности грузов, она еще позволяет формировать грузовые единицы (по габаритам или массе), контролировать и учитывать количественные показатели грузов при их отгрузке и выдаче, рационально использовать грузовой объем транспортных средств, обеспечивать условия для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, пакетирования и маркировки грузов.
Основным элементом упаковки, представляющим собой изделие для размещения продукции, является тара. Для перевозки грузов используется транспортная тара (тара, образующая самостоятельную транспортную единицу). Однако условиями договора перевозки может быть предусмотрено, что грузы принимаются к перевозке в потребительской упаковке.
Тип и качество упаковки закрепляются в нормативно-технической документации на транспортировку конкретных видов грузов — стандартах, технических условиях, правилах упаковки грузов при перевозке.
Транспортные организации не осуществляют упаковывание грузов — это обязанность грузоотправителя. Если же в основе взаимоотношения сторон лежит договор транспортно-экспедиционного обслуживания, в число условий договора может быть включено обязательство транспортно-экспедиционного агентства по упаковыванию грузов и подготовке их к перевозке.
Классификацию тары осуществляют в зависимости от формы. Наиболее распространенными видами тары, используемой при транспортировке грузов, являются:

В современном развивающемся мире большим спросом пользуются услуги грузовых перевозок. Этому способствует увеличение объёмов грузооборота как внутри страны, так и на международных направлениях. Сами перевозки сопровождаются дополнительными услугами по оформлению груза, упаковке, страхованию, сертификации и другими услугами. Организация процесса перевозки груза требует больших затрат времени и энергии. При этом большое значение имеет грамотная маркировка и упаковка грузов, что позволит избежать множества дополнительных проблем в будущем.
Грузы обычно перевозятся в таре, без неё или с упаковкой отдельных частей. Иногда выходит так, что кроме основной тары требуется дополнительная упаковка. При этом применяются специальные материалы и крепления, которые увеличивают защиту товара от повреждений и делают операции погрузки/разгрузки более удобными.
Упаковка бывает трех видов:
Потребительская – изначальная упаковка товара, в которой он доставляется получателю.
Дополнительная – упаковка в виде коробок или чехлов, которые служат защитой от внешних воздействий, например, атмосферных явлений.
Транспортная упаковка – служит защитой от механических воздействий. Это прочная тара, к которой относятся деревянные, металлические, картонные или полиэтиленовые ящики, также бочки, фляги и т. д.
Для защиты груза от повреждений различного характера кроме упаковки должны соблюдаться правила хранения, транспортировки и обращения с грузом.
Все внешние воздействия на перевозимый груз можно разделить на три группы:

• механические
• климатические
• биологические

Эти группы включают все виды воздействия на груз, одними из которых могут быть атмосферные явления, удары, царапины, особенности климата окружающей среды, повреждения от насекомых и грызунов.
Упаковка грузов должна отвечать некоторым требованиям, чтобы при погрузке товар не занимал лишнего места, не создавал трудностей погрузки, а также упаковка должна иметь товарный вид и не терять его после окончания транспортировки. На основе различных условий для тары разработан общепринятый стандарт требований к упаковке.
На упаковку наносится маркировка товара.
Маркировка товара – это нанесение на упаковку специальных знаков, которые предназначены для информирования человека о характере груза. При наличии маркировки можно произвести проверку соответствия документов, а также проинформировать перевозчика о правилах и условиях перевозки и хранения груза.
Маркировка груза содержит информацию о получателе, в которую входят адрес доставки, наименование получателя, адрес отправителя, масса и размеры, общее количество мест, номер грузового места. Кроме этого, указываются предупредительные знаки, указывающие правила хранения и перевозки товара.
Чтобы доставка груза прошла без лишних проблем и с меньшим количеством повреждений, необходимо ответственно подходить к упаковке и маркировке груза на основе установленных правил.

В этом обзоре мы рассмотрим манипуляционные знаки маркировки на упаковке с товарами, транспортной таре, пищевой продукции, коробках и расшифровка также будет дана в полном объеме. Символы строго необходимы для правильной транспортировки, хранения и складирования ТМЦ. Каждая группа объектов зачастую обладает собственными уязвимостями, поэтому они нуждаются в особых мерах предосторожности. Все лица, отвечающие за прием ценностей, оприходование, размещение на складских помещениях, водители, экспедиторы и грузчики должны четко знать все это обозначения.

Также стоит учитывать, что вся символика подразделяет на собственные внутренние типы. Это и градация по назначению, например, предупредительного или информационного характера, и по видам товарных ценностей. А также выделяют транспортные, отправительские и специальные маркеры.

А для работы с маркированной продукцией необходимо специальное программное обеспечение.

Маркировочные информационные знаки на упаковке, этикетках продуктах питания и иных ценностях

Теперь мы конкретно пройдемся по каждому из вариантов. Символы сообщают наиболее важные сведения. Поэтому их лучше всего выучить наизусть. Знать их на должном уровне обязательно всем сотрудникам, так или иначе работающим с ТМЦ.

Хрупкий груз

Очевидно, что данный вид опасается грубого обращения. Зачастую это подразумевает наличие внутри хрупких объектов из стекла, особенно с тонкими стенками. А также современной цифровой техники серьезных габаритов, как широкоформатная плазма.

Беречь от солнца

Разумеется, обозначения на таре, коробках с товаром в виде значков такого типа не запрещает передвигать ТМЦ под открытом небом в солнечный день. Но вот вскрывать упаковку, то есть зачастую проводить сортировку продукции для выкладки на прилавки или необходимо только внутри помещения. В противном случае будут потеряны изначальные свойства продукта.

Беречь от влаги

Продукция плохо переносит контакт с жидкостью. В принципе, часто это означает и то, что упаковочный бокс не обладает достаточной степенью герметичностью. Поэтому оставлять его нельзя не только под проливным дождем или в воде, но и в комнатах с повышенной влажностью: уборные, санузлы, душевые и прочее.

Беречь от излучения

Это еще более хрупкая группа. Она опасается не только солнечного света, но также и любого иного. Будь то яркая лампа или даже световой луч от горящей свечи. Это редкий тип, зачастую к ним относятся различные виды еще не проявленной фотопленки, которая портится при прямом излучении.

Температурные ограничения

В принципе, зачастую манипуляционные товарные знаки на упаковке пищевых продуктов ГОСТ связаны с этим аспектом. Но далеко не всегда, ведь для подобных ТМЦ обычно даны общие рекомендации от специализированных органов. А вот для уникальных продуктов есть определенные температурные пороги, выход из которых мгновенно приводит продукт в негодность.

Скоропортящийся объект

Соответственно, обратить внимание стоит не только на хранение и транспортировку, но и на фактор времени. Обычно это подразумевает особые условия оперативной доставки и продуманной логистики по отработанным схемам.

Не фасовать крюками

Это означает, что данный объект упакован в мягкую ткань, бумагу или латекс. Если его сортировать и перемещать с помощью подобного инструментария, то упаковка выйдет из строя и не сможет больше выполнять своих функций.

Точка строповки

Это группа, которая часто складируется с помощью строп. А значит, канаты должны пролегать конкретно по указанному маркеру. Если не знать знаки на товарах и их значение, то при креплении цепей груз будет сильно поврежден и отправится в утиль. Причем эта точка для строповки обычно невелика, и смещаться от нее даже на пару сантиметров не стоит.

Верх

Стрелочка указывает правильное расположение груза в пространстве. Применяется лишь к тем группам, для которых некорректное размещение чревато повреждением.

Центр тяжести

Используется в моментах, когда фактическая середина не совпадает с визуальной. Имеется какое-либо конструктивное смещение.

Не переносит тропиков

Очень редкий символ для нашей полосы. Такие знаки на коробках при транспортировке необходимы, если предполагаемая логистика может проходить через тропические зоны. А как известно, это высокая влажность и иные климатические неприятности.

Не штабелировать

При размещении на складе нужно выделять под каждый из контейнеров отдельный слот. Нельзя складировать их один на другого. Иначе своим весом они нанесут повреждения.

Подъем груза

Все просто, упаковочные материалы слишком мягкие или некрепкие. Поэтому, при поднятии ТМЦ держась или крепя инструмент к коробке, возникает риск ее разрушения. Нужно крепиться сразу к грузу.

Открыть здесь

Вскрытие допускается лишь в точке, обозначенной символом. Иначе внутренности могут получить какой-либо дефект. Хотя чаще это просто рекомендация, а не строгое правило. Но пренебрегать ей все же не стоит.

Не переносит радиацию

Даже малейшее действие источника, которое полностью безопасно для человека или иных организмов, может пагубно сказаться на объекте. Нельзя размещать его рядом с излучением.

Не катить

То есть, не менять его расположения по вертикали. Сдвигать строго без скручивания. Подразумевается несколько деталей под корпусом, которые могут вылететь из слотов или смешаться между собой при неправильной транспортировке.

Штабелирование с ограничением

Это особые значки, символы на упаковке товаров, пищевых продуктов, таре, коробках, обозначение их отличается тем, что в каждом конкретном случае в поле веса будет разное значение. То есть продукт можно укладывать друг на друга, но с учетом нормы общей массы. Соответственно, изначально нужно понять сколько весит каждый отдельный объект.

Зажимать здесь

Стрелками указаны точки, где воздействие погрузчиков с зажимами будет безопасным. Но только в этом месте, иначе корпус будет поврежден, а может и сам продукт.

Не зажимать

В этом же случае погрузчики зажимного типа в принципе не могут принимать участие в сортировке. Придется использовать альтернативы.

Беречь от нагревания

Подобный код означает, что любой нагрев свыше стандарта комнатной температуры может оказаться губительным. В соответствии с ним нужно подобрать склад, обладающий необходимыми температурными зонами.

Перекатывать

Допустимо транспортировать обычным методом переваливания. Подразумеваются круглые, овальные предметы или иной формы, удобной для действия.

Перемещать на роликах

Это обратная ситуация. Если вы видите такие значки на упаковке товаров, что они обозначают, догадаться несложно. Придется использовать либо специальные приспособления в виде роликов, либо бережные погрузчики, либо физические силы человека при вертикальном подъеме.

Не опрокидывать

Используется при большой массе. Если объект упадет, то повредит сам себя.

Необходим лед

Понадобится контейнер для замороженной доставки или альтернативные методы. Главное поддержание отрицательной температуры.

Животные

Перевозка живых организмов всегда связана с массой дополнительных условий. И их нарушение не только могут испортить ТМЦ, но и также спровоцировать уголовную статью, поэтому следует быть наиболее осторожным.

Жидкость

Нельзя смещать или отклонять коробку от геометрически верного расположения. Иначе содержимое может банально протечь, как из бутылки без крышки.

Огнеопасно

Рюмка и вилка

Это общепринятый маркер безопасных продуктов. Используется, как вариант, для посуды. То есть, тары допустимо применять для абсолютно любой пищи, если она не выделяет токсинов или вредных веществ. Но не факт, что этот аспект сохранится при помещении внутри микроволновых печей (относится к пластику и металлам).

Готовые решения для всех направлений

Ускорьте работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.

Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.

Обязательная маркировка товаров — это возможность для каждой организации на 100% исключить приёмку на свой склад контрафактного товара и отследить цепочку поставок от производителя

Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.

Повысьте точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.

Повысьте эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.

Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.

Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.

Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..

Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.

Показать все решения

Экологический символ

Применяются, как знаки качества на упаковке пищевой продукции, значки коробках с товаром, расшифровка проста, объект не только безопасен для жизнедеятельности человека, но также и биоразлагаемый. Допустима вторичная переработка, что весьма актуально в современном мире.

«Петля Мебиуса»

Особый символ неопасной продукции, принятой в Таможенном союзе. Имеет международное значение, отвечает стандартам и требованиям европейской сертификации. Наносится в основном на ТМЦ из металла, стекла и пластика.

Знаки на упаковочных коробках тары

Для подробности сформируем небольшую таблицу.

Зеленая точка

Такие знаки на транспортной упаковке гласят, что бренд активно занимается переработкой, а также запускает вторсырье в производство.

Ростест

Популярный маркер, подразделяющийся на три категории. Он относится к ГОСТу, то есть стандартизирован на всей территории Российской Федерации. Часто подходит для высокоточной техники, которая снабжается символов в обязательном порядке. Такой значок заранее вызывает доверие у потребителей, поэтому ценность продукта значительно повышается.

Этот вид наносится только по прямому желанию бренда. То есть, если продукция в принципе не обязана быть сертифицирована, но производительно настолько сильно уверен в качестве, что проходит ее по собственному желанию.

И общий знак тех, кто прошел сертификацию по высоким требованиям, но при этом не выпускает специализированной продукции.

LOT

Разберемся, что означают транспортировочные знаки на упаковке, коробках и ином с такой английской аббревиатурой. На самом деле, это совсем не норма качества или какие-то указания. Это просто общепринятое обозначение номера партии за рубежом. То есть здесь указывается дата производства, состав группы, объем выпуска и схожие аспекты.

Бокал

Схоже с хрупкой продукцией. Но в данном случае маркер точно нам сообщает, что внутри скрывается именно стекло. А значит, любое неосторожное движение при погрузке или разгрузке может привести к тому, что оно просто побьется. Особенно этот значок следует выучить грузчиком и иным людям, которые занимаются перемещением и сортировкой. Фактически чаще всего в результате эксцессов страдает именно стекло, как наиболее хрупкий вид ТМЦ. Если вам интересно, какие предупредительные знаки на упаковке товаров должны настораживать больше всего, то вот идеальный кандидат.

PAP

Маркер дает нам общее представление о том, к какому классу и уровню переработки относится объект. Выделяют следующие типы, в зависимости от значения цифр на символе:

• 1-19, ПВХ, иные виды твердых и мягких пластмасс;
• 20-39, бумажные продукты, различные ценности из картона, целлюлозы в любом виде;
• 40-49, металлические изделия и его сплавы;
• 50-59, древесные ТМЦ, а также его производные, как ДВП или ДСП;
• 60-69, ткань во всем разнообразии;
• 70-79, стекло как с добавлением смесей, так и без них.

То есть чтобы понять, что означают знаки на упаковках товаров по типу PAP, нужно обратить внимание на сопутствующее число и свериться с таблицей.

EXP

Используется в зарубежных перевозках. Фактически это срок годности, после которого продукт нельзя будет реализовывать покупателю по закону.

PP и EAC

Первое указывает на объект, произведенный из полипропилена. А значит, безопасный и подлежащий вторичной переработке. А вот второй символ уже говорит о качестве, сертификация по международному образцу. Вызывает повышенное доверие у покупателей.

PROD и MFD

Эти два значка часто идут в паре. Первый сообщает просто дату производство. С его помощью, а также, основываясь на значении EXP, получится определить, сколько еще данный вид ТМЦ может ждать реализации. А вот второй символ говорит о самом производителе, кто именно выпустил изделие из-под станка.

Для пищевой тары

Чтобы понять, что покупку в принципе допустимо использовать для пищи, достаточно посмотреть на картинку с бокалом и вилкой. Если она есть, все нормально. В случае когда данная символика перечеркнута, строго запрещается помещать продукты питания в тару. Она может выделять вредные вещества и привести к отравлению организма.

Знаки на упаковке товара и расшифровка

Речь о символах сертификации. К ним относят:

• ENEC, прошел полную европейскую проверку на соответствие качества;
• CE-Marc, добровольно был подвергнут проверке;
• ISO, аналог нашего ГОСТа, но не является строго необходимым в РФ.

Герметичная упаковка

Требуется бережливость при обращении. Ведь герметичную основу можно повредить, и тогда ТМЦ испортится.

Знаки качества

В основном это описанные выше РСТ, а также специфические (Наша марка и иные). Часто ориентируются на европейские стандарты, как ISO.

Предупреждающие

Мы их указали ранее. Но стоит сформулировать общую группу. Все, что относятся к правильному перемещению и хранению, содержит указания по расположению, приписывают к этой категории. В основном с ними работает конкретно грузчик, а также оператор погрузчика.

Эта картинка имеет различные формы. Означает срок годности, после того как упаковка была нарушена. Располагается зачастую на задней части, рядом со штрихкодом. Но конкретно формат подачи информации, шрифт и размер остается на усмотрение производителя. Поэтому может быть очень разным.

Косметика

Главный, используемый всегда, значок, разумеется, — ППО. То есть, сколько после открытия будет использоваться средство. Важно обращать внимание на Зеленую кнопку, о которой мы уже говорили. Она сообщает о природном происхождении материалов и безопасности. Также есть обозначение cosmetique bi, что подтверждает натуральный источник всех компонентов.

Заключение

Рассмотрев все существующие многообразие маркеров, можно сделать вывод, что без их точного знания невозможно в принципе работать в товарном бизнесе. Ведь каждый объект обладает массой собственных черт. Одни нельзя халатно транспортировать, другие хранить. Часть сертифицированы по стандартам РФ, а некоторые — по Европейским. Даже банальный срок годности не получится проверить, если не знать всю символику. Соответственно, ее изучение становится основным требованием для всех сотрудников на предприятии. Да и самим покупателям неплохо бы разобраться, какие существуют обозначения на коробках, упаковках товаров. Для работы с маркированной продукцией вам понадобится специальное оборудование и ПО, которое можно найти в каталоге «Клеверенс». Более 15 лет мы работаем на рынке мобильной автоматизации, предоставляя широкий спектр решений для магазинов, складов, различных учреждений и производства.

Использование специальной кодовой системы, состоящей из цифровых комбинаций, изображений и надписей, позволяет проинформировать любого участника процессов логистики и товародвижения о правилах обращения и мерах предосторожности. Условные обозначения, которые наносятся на упаковку или тару, содержат сведения о специфике товара, партии, комплектности, отправителе и получателе. Регламентирующие положения, являющиеся унифицированными для различных отраслей, позволяют свободно определить, как правильно взаимодействовать с контейнерами или коробками, чтобы не повредить транспортируемые изделия. Маркировка грузов в соответствии с действующими стандартами является обязательным условием, важным с точки зрения идентификации и сохранности содержимого.

Общепринятая система повышает вероятность сохранения объектов при перевозках, и обеспечивает возможность быстрой сортировки при частичной выгрузке или перемещении между используемыми грузовыми средствами, будь то автомобильный или железнодорожный транспорт. Соблюдение правил нанесения условных изображений, определяющих принципы обращения с продукцией, снижает риск ее случайной порчи, и способствует успешной доставке в назначенный пункт.

Виды и назначение транспортной маркировки грузов

В соответствии с принятой классификацией выделяют следующие разновидности специальных отметок.

Отправительские

Предусматривают указание на товарах реквизитов, дублирующих сведения, содержащиеся в товарно-транспортной накладной, что позволяет идентифицировать отдельные части партии.

Специальные

Набор предупредительных знаков и надписей, определяющих правила хранения, погрузки и транспортировки продукции.

Товарные

Категория маркеров, содержащих информацию о компании производителе, названии объекта, его специфических особенностях.

Транспортные

Маркировка тары, указывающая количество мест, регистрационный номер, а также иные данные.

В соответствии со стандартом, нанесение условных обозначений и поясняющих надписей производится до того, как производится отгрузка. Их содержание, порядок и место размещения регламентируются ГОСТом, что гарантирует соблюдение базовых правил, и исключает вероятность путаницы при транспортировке и перемещении. Обязанность по разметке и комплектации возлагается на отправителя, тогда как грузоперевозчик дополнительно указывает собственные реквизиты, а при отправке сборных партий — количество и номерные идентификаторы мест, которые должны соответствовать ТТН.

Размещение надписей

Правила транспортной маркировки грузов определяют требования к упаковке, содержание и порядок расположения знаков при перевозке. Исходя из выбранного типа тары, допускается применение:

• штамповки;
• клеймения;
• трафарета;
• лито- и типографии;
• электролитического метода;
• аппаратного тиснения.

Местоположение надписей определяется упаковочной формой:

• При использовании ящиков для размещения используется одна из граней. Наличие обрешетки или наружных планок требует обеспечения дополнительной площади, закрывающей свободные участки, и позволяющей нанести маркеры.
• В случае упаковки с использованием тканевых материалов (мешки, тюки) маркировка груза для транспортировки производится в верхней части, рядом со швом, а также сбоку.
• Если объект имеет бочковидную форму — для разметки выбирается одна из крышек, либо боковой участок корпуса.

При отсутствии перевозочной тары основные надписи размещаются на заметной части, легко просматриваемой при взаимодействии.

Общие правила

Действующий регламент, определяющий порядок нанесения условных обозначений, определен в качестве межгосударственного стандарта, в рамках которого рассматриваются различные виды и формы идентификаторов, используемых при перевозках. ГОСТ 14192–96 — «Маркировка грузов» — это транспортная норма, устанавливающая базовые предписания к размещению.

Что входит в перечень

Согласно принятому положению, выделяют четыре категории маркеров, которые могут быть указаны на перевозимых объектах. В их число входят основные, дополнительные и информационные надписи, а также манипуляционные знаки.

Соблюдение требований стандартизации позволяет избежать возможных спорных ситуаций, неразберихи с определением оптимальных методов погрузки и транспортировки, а также нарушения целостности и качественных характеристик продукции. Как и потребительская, транспортная маркировка должна обеспечивать условия для четкой интерпретации содержимого ящиков, мешков или контейнеров, исключая проблемы с хранением — особенно в тех случаях, когда объект отличается хрупкостью или обладает опасными для человека свойствами. Использование решений по автоматизации, предлагаемых нашей компанией «Клеверенс», позволяет избежать технических ошибок и ускорить выполнение бизнес-процессов. Например, софт «Кировка» позволяет легко и без ошибок работать с маркированными товарами (шины и покрышки, обувь, парфюмерия, легкая промышленность и др.) Для работы с маркировкой в складском помещении отлично подойдет «Склад 15 ШМОТКИ», а в торговых залах — «Магазин 15».

Основные надписи

В данный перечень входит следующая информация:

• Наименование субъекта, выступающего в качестве грузополучателя (как официальное, так и условное, соответствующее регистрационным реквизитам).
• Конечный пункт назначения (особенно в ситуациях, когда планируется переброска на промежуточных участках).
• Количество мест и порядковые номера в рамках конкретной партии при сборных грузоперевозках (стандарт — использование дробного значения, где знаменатель — общее число объектов, а числитель — идентификатор отдельно взятой единицы).

В соответствии с ГОСТ 14192, а также 31016 2003, маркировка груза должна быть нанесена на центральную часть тары.

Дополнительные надписи

К этой категории относятся:

• Наименование отправителя товарной продукции;
• Регламентированные Минтрансом реквизиты организации, осуществляющей перевозку;
• Сведения о пункте отправления.

Все указанные идентификаторы располагаются в правой части разметки; первый и третий — в нижнем, а второй — в верхнем углу.

Манипуляционные знаки

Специальные изображения, значение которых соответствует перечню рекомендаций по обращению с перевозимыми объектами, также определены в рамках государственного стандарта. Их использование призвано регламентировать условия хранения, транспортировки и организации погрузочных работ. Адресатами в данном случае выступают все участники логистического процесса — начиная с грузчиков и складского оператора, и заканчивая конечным получателем.

Стоит отметить, что обозначения, используемые в рассматриваемой категории идентификаторов, выполнены с соблюдением международных норм и рекомендаций. Исходя из ГОСТ 14192–96 («Маркировка грузов»), манипуляционные знаки на транспортной таре представляют собой схематические и символические изображения, располагаемые в левом верхнем углу упаковки.

Осторожно, хрупкое

Применяется при перевозке объектов, отличающихся малой прочностью, и требующих осторожного обращения.

Избегать солнечных лучей

Наносится при необходимости ограничения длительного пребывания продукции на солнце, ввиду потенциальной опасности нагревания, возгорания, или утраты первоначальных характеристик.

Свидетельствует об уязвимости товара к воздействию воды, обуславливающей потребность в поддержании сухих условий хранения или транспортировки.

Защищать от излучения

Как правило, используется при маркировке изделий, отличающихся повышенной восприимчивостью к любому волновому воздействию, включая электричество и ультрафиолет. В качестве примера можно привести фотопленки, которые еще не были проявлены после съемки.

Ограничение температуры

Указывает диапазон предельно допустимых значений холода и тепла, удовлетворяющих условиям хранения, перевозки или эксплуатации продукции.

Скоропортящийся груз

Размещается на товарах с ограниченным сроком годности, обычно нуждающихся в специальном режиме.

Ограничивающий знак, запрещающий распаковку и нарушение герметичности в процессе любого взаимодействия с объектом.

Крюками не брать

Символ, обозначающий, что продукция находится в мягкой таре, непригодной для поднятия с помощью грузовых крючьев.

Место строповки

Отмечает точку для оптимального расположения каната или цепи, используемых для подъема.

При наличии расхождений между геометрическим и фактическим значениями, указывает действительную центральную точку для установления баланса.

Тропическая упаковка

Предупреждающее обозначение, применяемое в ситуациях, когда существует вероятность негативного влияния на объект климатических условий, в которых он транспортируется.

Манипуляционный знак для специальной маркировки грузов, на которые нельзя складировать другие объекты, способные нанести им ущерб.

Требуется лед

Обозначает наличие потребности в дополнительном охлаждении.

Перевозка животных

Представителям мира фауны необходимо создать комфортные условия, исключающие вероятность риска или вреда их жизни и здоровью.

Нельзя катать и переворачивать ящик, однако для более быстрого перемещения можно использовать роликовые основания.

Место подъёма тележкой

Отмечает точку, уровень прочности которой позволяет поднять объект при помощи вспомогательного оборудования без риска повреждения.

Штабелирование ограничено

Предупреждает о максимальных весовых ограничениях при складировании.

Внутри жидкость

Упаковки, которые содержат жидкую составляющую, требуют бережного обращения, исключающего вероятность вытекания.

Поднимать за груз

В ходе проведения погрузочных работ подъем объекта осуществляется путем прямого взаимодействия, что может обуславливаться хрупкостью тары и тяжестью содержимого.

Открывать здесь

Распаковка должна производиться строго в указанном месте, поскольку в противном случае, есть вероятность повреждения или иного ущерба.

Защищать от радиоактивных источников

Уведомление об уязвимости продукции перед радиацией.

Предписывает соблюдение повышенной осторожности при обращении ввиду потенциальной вероятности взрыва или воспламенения.

Информационные надписи

В данной категории маркеров указываются:

• Масса грузового места, выраженная в килограммах, либо число единиц внутри тары.
• Габариты (длина, ширина, высота или диаметр в сантиметрах).

Стоит отметить, что при организации грузоперевозок с использованием автотранспорта указание размеров обязательно при превышении одним из параметров показателя в 1,2 метра, тогда как вес с упаковкой и без нее можно не наносить — в тех случаях, когда значения уже присутствуют на характеризующей маркировке штучных грузов.

Кроме того, при перевозке на палетах, для обозначения которых также применяется термин «транспортные пакеты», для каждого места предусматривается только весовой идентификатор, а вся остальная информация относится к сборке в целом. При организации комплектных логистических поставок, то есть в ситуациях, когда вся партия направляется одному получателю, действующие нормы не обязывают отправителей и перевозчиков использовать упаковочную разметку, кроме массы брутто и нетто.

Как правильно читается маркировка

Грамотная интерпретация информационных обозначений, характеризующих содержимое упаковки или контейнера, требует не только понимания смысла используемых изображений и надписей, но и особенностей их расположения. В противном случае есть вероятность перепутать, например, наименования сторон и пунктов назначения — учитывая схожесть формы их представления.

Это касается также и разнообразных визуальных символов, в которых нередко применяются схожие внешне, но разные по значению пиктограммы. Стоит подчеркнуть, что при транспортировке опасных грузов применяется международный регламент о дорожной перевозке, также известный как соглашение ДОПОГ, инициатором создания которого выступила ООН. Кроме того, специальные правила предусмотрены для объектов, перевозимых навалом и насыпью, либо с помощью специализированных транспортных средствах, отличающихся условиями эксплуатации, габаритами и иными техническими характеристиками.

Исключения из правил маркировки грузов

В логистической отрасли существует целый ряд особенностей и нюансов, отражающихся на маркировании.

Так, к примеру, нанесение разметки требуется при использовании открытых подвижных составов, в ситуациях, когда один из габаритных показателей оказывается более 1 метра. Аналогичная норма применяется и в случае с крытым транспортом, только нормативное значение увеличивается до 1,2 м. В свою очередь, для транспортировки на воздушных суднах стандартом считается 70 см.

В тех случаях, когда организуется палетная перевозка сборной партии, на каждом из пакетов указываются три типа надписей, рассмотренных ранее. Дробное обозначение предусматривает использование в качестве числителя общего числа палет, тогда как знаменателем выступает количество грузовых мест на одном из них. Рядом, в скобках, приводится порядковый номер, присвоенный упаковке.

Присутствие базовых специфических реквизитов, за исключением массы нетто и брутто, обязательно не на всех транспортируемых местах. Если в качестве логистического средства используется универсальный контейнер, прицепленный к автотранспорту, достаточно обойтись указанием веса (в двух форматах). Однако данное правило не распространяется в отношении грузоперевозок, при которых в рамках одного рейса объединяются сразу несколько небольших партий.

Международная разметка

Нормы, регламентирующие перевозки с пересечением территориальных границ, предусматривают соблюдение классификации и указания специальных знаков, необходимых для обеспечения дополнительной безопасности. Помимо стандартного набора, также допускается размещение:

• Номер заказа или контракта с иностранным контрагентом.
• Конечного адреса пункта доставки, а также маршрута.
• Товарного логотипа и марки отправителя партии.
• Надписи выполняются на языке стороны, выступающей в качестве получателя товара (аналогичное требование применяется и для импорта).

В ситуациях, когда маркировка экспортных грузов вызывает объективные затруднения, допускается привлечение логистических компаний, оказывающих комплексные услуги по транспортировке. Соответствие стандартам позволяет избежать задержек в пути, а также гарантирует выполнение действующих требований, определенных в рамках международных соглашений.

Рассмотрим то, без чего сегодня не обходится грузоперевозка и хранение самых разных предметов. Нашего внимания заслуживает упаковка: ее виды, назначение, основные требования, которые к ней предъявляются, ее польза и даже история – подробно пройдемся по всем этим моментам, чтобы вы понимали, зачем она нужна и какой должна быть в зависимости от случая.

Сейчас она используется повсеместно, во всех сферах, и не собирается сдавать своих позиций. А все потому, что она успешно решает сразу несколько задач, к обзору которых мы и переходим.