Что включает в себя маркировка шин?

Маркировка шин грузовых автомобилей и другого транспорта

Мониторинг перемещений продукции по логистической цепочке ведется с помощью информационной системы «Честный ЗНАК». Она создана на базе Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ). Он управляет ее функционированием.

Участники рынкаЧто должны делать
Компании, занимающиеся импортом или производствомС того момента, когда требования по маркировке шин вступили в силу, их изготовители заказывают коды в «Честном ЗНАКе», наносят их на продукцию, после чего выпускают ее в оборот. Импортеры поступают несколько иначе. Файл с полученными кодами они пересылают экспортеру. Он печатает этикетки, прикрепляет их к товарам и отправляет импортеру, который после прохождения всех необходимых таможенных процедур вводит их в оборот. Также импортеры и изготовители формируют коды для агрегированных упаковок, в которых транспортируется продукция. Затем передают сведения об идентификаторах внутри них в систему мониторинга. Выполняя отгрузку товаров оптовым закупщикам, отправляют им УПД (универсальный передаточный документ) с указанием кодов. Оптовые торговые компании, дистрибьюторыВ ходе приемки сравнивают коды в УПД с теми, что стоят на этикетках поступившей продукции. При их полном совпадении подтверждают приемку на сайте «Честного ЗНАКа» в Личном кабинете. Идентификаторы принятых товаров переходят к ним на баланс. Когда оптовые поставщики отправляют шины в розничные магазины, то точно так же составляют УПД с маркировочными кодами. Получатели в ходе приемки проверяют, нет ли расхождений. И если все в порядке, то подтверждают приемку и фиксируют этот факт на сайте «Честного ЗНАКа». Опять происходит смена собственника продукции и ее кодов. Розничные продавцыФинальный этап — реализация конечным потребителям. Кассир в магазине сканирует идентификатор Data Matrix, он указывается в чеке. Эта информация передается в ОФД (оператору фискальных данных), а оттуда — в базу «Честного ЗНАКа». После этого код получает статус выбывшего из оборота. Поскольку шины являются громоздким товаром и не всегда находятся возле кассы, то можно распечатать чек предоплаты, не включая в него маркировочные коды. И внести их в завершающий чек, который будет оформлен кладовщиком на складе при сканировании товара и его подготовке к передаче покупателю. При функционировании онлайн кассы без связи с ОФД передавать данные придется «вручную». Чтобы сделать это, необходимо выгрузить архив из ФН (фискального накопителя). Затем в Личном кабинете в «Честном ЗНАКе» выбрать опцию «Выбытие» и загрузить файл с информацией из накопителя.

Вся «бумажная» работа ведется через ЭДО (систему электронного документооборота). К ней нужно подключиться всем участникам оборота.

Чтобы отправить заявку на получение кодов маркировки для автошин, мотошин и прочих видов этой продукции, необходимо в Личном кабинете в системе «Честный ЗНАК» указать такие данные:

• ИНН участника оборота и способ выпуска товаров в оборот;
• необходимое количество идентификаторов;
• код продукции из реестра описанных товаров и их серийные номера — формируются системой автоматически, но пользователь может сделать это и сам, загрузив список в виде файла в формате CSV.

Перед заказом кодов изготовители и компании-импортеры должны в Личном кабинете описать шины по их полному атрибутивному составу из 13 характеристик. До 1 марта 2021 года можно было проводить описание в сокращенной форме (из 4 характеристик).

С 2020 года ввод в оборот шин с маркировкой необходим не только при их выпуске в России или ввозе из-за границы для дальнейшей продажи, но и при оформлении возврата, перемаркировке (если произошло повреждение или утеря кода) и для продукции, находящейся на комиссии. После того, как коды будут получены, их надлежит выпустить в оборот не позднее, чем через три месяца. Если этого не сделать, то они аннулируются.

Особенности их маркировки

Остаткам немаркированных шин, непроданным до середины декабря 2020 года, необходимо было присвоить штриховые коды Data Matrix и отправить соответствующий отчет об этом в «Честный ЗНАК» до 1 марта 2021 года. Разрешалось делать это по упрощенной схеме, проводя описание такой продукции по краткому атрибутивному составу.

После указанной даты выполнить маркировку остатков шин на складе уже нельзя. Их реализация запрещена.

Как работает ЭДО в маркировке

Получатель сканирует товар и сверяет коды. Если все в порядке, он подписывает УПД, чтобы оператор ЭДО сообщил в ГИС МТ о переходе права собственности. Если обнаружены ошибки, например неверные коды, суммы, количество товара, получатель направляет отправителю запрос на уточнение. В ответ может прийти УКД или дополнительный УПД.

Если раньше вы передавали в Честный ЗНАК прямые сообщения, учтите следующие особенности работы с ЭДО.

Отправитель
Производство, импорт, оптПолучатель
Опт, розница

Добавить к УПД коды маркировки
В одном УПД можно указывать коды агрегаторы (для коробов и палет) или несколько кодов, принадлежащих разным товарным группамСверить коды на товаре с кодами в УПД
Всегда есть риск, что поставщик перепутает коды в УПД или отгрузит вам чужой товар. Обработка УПД завершится, но в будущем вы не сможете продавать полученные товары, так как Честный ЗНАК не зарегистрировал ваше право собственности на них
Проверить валидность кодов
Убедитесь, что коды принадлежат отправителю, введены в оборот и считываются (не стерлись, не испачкались) 
Убедиться, что контрагент зарегистрирован в Честном ЗНАКе
Это особенно важно, если вы впервые работаете с этим контрагентом. Если он не зарегистрирован, Честный ЗНАК не обработает такой УПД и переход права собственности не произойдетПодписать УПД / отказать в приемке
После проверки кодов следует либо подписать УПД, либо направить запрос на уточнение
Проверить статус обработки документа в ГИС МТ
Всегда контролируйте, завершилась ли обработка документов. До ее окончания отправитель все еще обладает правом собственности на переданные маркированные товары, а получатель не имеет права их продавать.

Обязательная маркировка шин

Все участники оборота шин и покрышек должны пройти регистрацию в системе Честный Знак. Процедура является обязательной для всех. Обязательная маркировка шин с 01. 12 2019 предполагает регистрацию производителей и импортеров, оптовых и логистических организаций, розничных продавцов, автосервисов и др. участие обязательно для всех, кто так или иначе связан с шинами и покрышками. Не проходить регистрацию в системе могут только те, кто покупает товар для собственных нужд.

Обязательная маркировка шин в 2020 году внесет ряд изменений:

• в процесс производства
• в процесс продажи товара
• в работу участников на всех этапах

А если Вы хотите настроить маркировку для своего бизнеса, то вот краткий план

Для внедрения маркировки Вам нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать следующее:

Оформить усиленную квалифицированную электронную подпись (УКЭП) — мы сможем помочь получить УКЭП за 24 часа

Подключить электронный документооборот — Можно Позвонив в GetMark 8 (800) 500-47-29

Санкции за нарушение правил системы

За несоблюдение законодательства в области маркировки участнику рынка грозит штраф и конфискация товара без марок. К немаркированному товару приравнивается также продукция с нечитаемым кодом. В ходе проверки все такие товары будут изъяты и конфискованы после суда. Самому предпринимателю грозят штрафы от 5 до 300 тысяч рублей, в зависимости от вида нарушений и формы собственности организации.

Административное наказание за маркировку регламентирует КоаП РФ статья 15. Но есть и уголовные санкции. Они вступят в силу при крупных и особо крупных нарушениях согласно статье 171. 1 УК РФ. Разберемся подробнее в чем разница. Всего есть три отягчающих нарушения обстоятельства:

• крупный размер: для продовольственных товаров от 400 тысяч до 1,5 миллионов рублей;
• особо крупный размер: для продовольственный товаров от 1,5 миллиона рублей;
• действие группой лиц по предварительному сговору.

В такой ситуации суд вправе применить строгие санкции: до шести лет тюремного срока, до пяти лет принудительных работ и штрафы. Серьезность наказания говорит сама за себя, работа в ГИС МТ — обязанность бизнеса.

ПЛАН ДЕЙСТВИЙ по маркировке

Ключевые вехи внедрения маркировки шин и покрышек

Рассмотрим основные этапы и три даты, на которые стоит обратить внимание.

Дата
Какие введены изменения

01. 20
Запрещается изготавливать и ввозить в Россию шинную продукцию без маркировки. Участникам товарооборота, которые сотрудничают с изготовителями и импортерами без посредников, запрещается закупать шины без маркировки. Обязательным условием работы розничных продавцов установили своевременную отправку информации о продаже маркированных шин в ГИС Честный ЗНАК. К тому моменту всю кассовую технику необходимо было настроить таким образом, чтобы она передавала сведения о выбытии шин и покрышек с маркировкой прямо через кассу. При этом изготовителям разрешено бессрочно хранить на своих складах продукцию собственного производства, но нельзя реализовывать такую продукцию ни другим участникам рынка, ни конечным потребителям. 20
До этой даты необходимо маркировать шинную продукцию, заказанную и оплаченную до 01. 20, но привезенную в РФ после 01. После — вводится тотальный запрет на оборот немаркированной шинной продукции (в том числе и на вывод из оборота). Участники оборота с этой даты не могут реализовать шинную продукцию ни друг другу (b2b), ни в розницу (b2c). 21
До этой даты все участники рынка должны сделать маркировку остатков продукции, которая имеется на складах и не была реализована до 15. 20После этой даты шины и покрышки должны оставлять цифровой след всего своего передвижения. Теперь не только розница, а все участники товарооборота обязаны загружать данные о работе с шинами и покрышками (приобретение, реализация, списание и пр. ) в ГИС Честный ЗНАК, то есть на рынке полностью искоренили возможность торговли шинами без маркировки.

Благодаря таким прозрачным и развитым процессам маркировки, в нашу страну будут импортироваться исключительно качественные шинные изделия и только законными путями. Осуществить маркировку контрафактной продукции будет попросту невозможно.

Как работает система маркировки

Производитель наносит на упаковку или этикетку шины код маркировки или иначе цифровую метку-идентификатор. Метка представляет из себя двухмерный код DataMatrix, который генерирует оператор проекта ЦРПТ. Код уникален для каждой единицы товара и содержит криптозащиту, которая надежно защищает метку от подделки и копирования. Дополнительно может использоваться RFID (цифровой идентификатор записывается на RFID метку). Стоимость одного кода без учета НДС 50 копеек.

Код содержит

• уникальный номер товара в едином каталоге
• уникальный серийный номер
• криптографическая часть

Куда наносится код

Наносить код удобнее всего сбоку шины или на протектор. Точное место нанесение этикетки не регламентируется.

Далее производитель подает данные о товаре в информационную систему и вводит оборот.

В систему Честный Знак подаются данные о вводе шин в оборот. Далее в ИС подаются данные о продаже. Это может быть произведено:

• При помощи интеграции товароучетной системы с личным кабинетом Честный ЗНАК
• При помощи создания в системе электронного документооборота универсального придаточного документа (УПД), УКД, УПДи и его подписи с помощью УКЭП (документ подается в ИС не позднее 3 дней с момента отгрузки до передачи товара).

Шины могут отправляться по отдельности с перечнем кодов на каждый товар в отдельности, а могут отправляться в транспортной упаковке. Транспортная упаковка также маркируется кодом, который содержит данные обо всех кодах маркировки для каждого товара в упаковке. Данные также заносятся в систему. Товар отправляется оптовику, который получает УПД, проверяет коды маркировки в документе и сверяет их с метками на товаре. Если все правильно, подписывает документ электронной подписью и принимает товар. Для продажи шин розничному реализатору также потребуется создать документ для передачи прав собственности. Розничный реализатор проверяет товар и коды маркировки, принимает товар. Чтобы сведения о продаже поступили в систему не требуется оформления каких-либо документов. Достаточно оформить продажу на онлайн-кассе. Сведения о товаре и выбытии из оборота поступят с кассы оператору, а через него попадут в систему маркировки, где шины спишутся с баланса организации.

Какие сведения содержатся в маркировке шин «Честный знак»

Система «Честный знак» предусматривает, что маркировка шин и автопокрышек сообщает покупателю следующие сведения:

• наименование изготовителя;
• страну, в которой находится завод;
• сведения об импортере, обеспечивающем ввоз шин в Россию;
• дату изготовления покрышки;
• характеристики товара: индекс нагрузки, скорости, габариты изделия;
• срок годности;
• иные данные.

Подготовьтесь к маркировке с Мультикас

Мы поможем подготовиться к маркировке, у нас есть все, что нужно!

Маркировка шин в 2021 году

Маркировка остатков шин и покрышек

Онлайн-касса для автосервиса, автомойки и шиномонтажа

Цифровой код создает оператор маркировки. Последовательность направляется первому звену в логистической цепочке — производителям и импортерам. Как раз на них возложена обязанность нанести на каждый товар уникальный идентификатор и загрузить данные в систему. Товар маркируется на месте производства в России или при пересечении таможенной границы.

Компания, выполняющая маркировку, должна нанести код на этикетку или прямо на упаковку продукта. Важно верифицировать коды: проконтролировать качество нанесения и считывания. Товар с нечитаемым кодом нельзя отгружать — он приравнивается к немаркированному. Продукцию без марок запрещено перевозить, хранить и продавать, как только система запущена. За игнорирование требований регулятора участники рынка получат штраф (о размерах взысканий расскажем чуть позже).

Итого, чтобы нанести код Честный ЗНАК производитель или импортер должны:

• заказать код маркировки у оператора;
• нанести штрихкод на каждый товар;
• верифицировать коды;
• ввести их в оборот.

Остальные участники рынка только фиксируют передачу товара между собственниками. Однако в течение жизненного цикла продукта возможны ситуации, когда любой другой участник наносит код Честный ЗНАК.

Ситуация 1. Маркировка остатков

Правила запуски маркировки для ряда товарных групп подразумевали, что каждый из участников рынка самостоятельно наносит коды на складские остатки. Две последние товарные группы (молочные продукты и упакованная вода) запускались без этого требования. Товары, произведенные до даты старта, маркировать не нужно. Вымывание продуктов без марок происходит по мере окончания срока годности. Какой из сценариев будет применяться в дальнейшем — не известно. Правила маркировки для каждой товарной группы выпускаются отдельным постановлением.

Ситуация 2. Перемаркировка

Если код на товаре утрачен или поврежден, требуется перемаркировка: замена этикетки со штрихкодом на новую. Такая необходимость может возникнуть у любой компании на протяжении всей логистической цепочки. Например, в рознице, если покупатель вернул в магазин товар без штрихкода, или у ритейлера, если на складе обнаружена поврежденная этикетка.

Ситуация 3. Продажа на развес или в нарезку

При продаже в оптовом сегменте части товара, промаркированного производителем, на каждую позицию b2b-продавец обязан самостоятельно нанести код. Например, это касается таких ситуаций, как отгрузка нарезанных на куски головок сыра. Такой же порядок продажи частей комплекта. Если производитель описывал в Честном ЗНАКЕ и маркировал состоящий из нескольких предметов товар, продажа частей по отдельности невозможна без нанесения маркировки. Это будет нарушением закона.

Регистрация
в Честном знаке и GS1

Какие товары не нужно маркировать

Под маркировку попадает большое количество товаров, но и среди них есть исключения. Так в ходе эксперимента из перечня подконтрольных товаров было изъято несколько групп:

• Шины для велосипедов
• Авиационные шины
• Резиновые камеры, ободные ленты, протекторы взаимозаменяемые
• Б/у и восстановленные шины и покрышки

Маркировка шин — расшифровка для легковых автомобилей

На данный момент используется метрическая маркировка шин, которую мы и будем рассматривать на примере маркировки шины P 205/65R16 91H, расшифровка будет следующей:

• Р — опциональный индекс, обозначающий назначение шины
• 205 – ширина профиля шины (т.е. контура шины в радиальной плоскости колеса), указывается в милиметрах
• 65 — отношение высоты профиля шины к её ширине, указывается в процентах
• R — буквенный индекс, указывающий на тип шины
• 16 — посадочный диаметр покрышки, соответствующий диаметру обода автомобильного диска, указывается в дюймах
• 91 — индекс нагрузки
• H — индекс скорости

Далее ЕСТЬ ДВА ВАРИАНТА — решения вопроса с маркировкой

Вам нужно изучить всю информацию про маркировку и самостоятельно ее внедрить.

ВТОРОЙ ВАРИАНТ

Все необходимые процессы, связанные с маркировкой, Вы сможете решить в программе GetMark + для Вас всегда работает наша служба поддержки. Вам не нужно проходить доп обучение, Вам все настроят и покажут как работать наши специалисты.

Стоимость программы в месяц от 1 665 руб.

(цена зависит от типа Вашего бизнеса – производитель, оптовик  и т

Для подключения GetMark позвоните нам — 8 (800) 500-47-29

Программа GetMark Вам также пригодится если у Вас возникают следующие вопросы:

• Как промаркировать остатки одежды, обуви, текстиля?
• Как выводить товар с Wildberries,Ozon?
• Как получить Коды Маркировки?
• Как получить GTIN (если я производитель)?
• Как вводить в оборот одежду?

Мы знаем про маркировку Все. Наше ПО особенно будет полезно тем кто работает с Wildberries, Ozon.

Не тратьте свое время, на поиски ответов на свои вопросы в интернете, просто позвоните нам 8 (800) 500-47-29

ПЛАН ДЕЙСТВИЙ как получить коды маркировки

Система маркировки Честный ЗНАК — цифровое решение, которое вводится для товаров в России этап за этапом. Запуск этого решения меняет процессы в бизнесе, затрагивает потребителей и государство. Абсолютно каждый товар, попадающий на российский рынок, государство планирует отслеживать от производственной линии до прилавка магазина. Как устроен процесс, и как работает эта сложная система, мы расскажем в этой статье.

• Что такое система маркировки Честный ЗНАК
• Зачем это нужно
• Какие системы перешли в Честный ЗНАК
• Какие товары подлежат учету
• Установленные сроки системы (этапы)
• Регулирующие нормативные акты
• Кто должен наносить коды
• Как происходит учет и отслеживание
• Как работать с маркировкой Честный ЗНАК
• Легкий способ работы с маркировкой
• Информация о кодах
• Кто может проверить наличие маркировки
• Кто регулирует работу системы
• Штрафы за нарушение правил системы
• Ответы на частые вопросы

Что нужно, чтобы подготовиться к работе с маркированным товаром?

• Оформите усиленную квалифицированную электронную подпись (УКЭП) на руководителя организации или ИП. Если она есть — используйте действующую. Сертификат УКЭП выдают в удостоверяющих центрах, аккредитованных Минцифразом.
• Установите программное обеспечение для работы с УКЭП. Инструкции выдают в удостоверяющем центре, но если забыли — они есть на сайте честныйзнак.рф.
• Зарегистрируйтесь в системе Честный ЗНАК.
• На образовательной платформе на сайте честныйзнак.рф узнайте, как работать именно вам.

Работа с маркированными шинами

Перед работой с маркировкой шин в 2022 году необходимо пройти регистрации компании, закупить оборудование для печати этикеток, обновить программное обеспечение. К последнему относится установка последних релизов учетных программ, прошивка кассовых аппаратов. Остается обучить персонал новой схеме работы и промаркировать остатки, если этого еще не было сделано.

Регистрация в системе маркировки

Предварительно пользователь получает усиленную квалифицированную электронную подпись на носителе Рутокен. После ее оформления на рабочее место необходимо инсталлировать программы: драйвер ключа, СКЗИ, личный и корневой сертификат, плагин браузера для поддержки КриптоПро Browser Pro.

Остается пройти по высланной ссылке и внести данные – кем является компания, изготовителем или импортером, наименование оператора ЭДО вместе с ID. Также указывают группы продукции, с которыми компания работает, и он состоит в ассоциации «GS1 Рус». Если да, то внести GSP и GLN, оформить профиль и подписать согласие с условиями оператора.

Изготовители и импортеры маркированных шин

Схема работы производителя:

• Заказывает код маркировки в Честном знаке.
• Печатает этикетки и клеит их на товар.
• Отчитывается о количестве шин, введенных в оборот.

Импортер предоставляет контрагентам распечатанные этикетки или шаблоны в электронном виде. Во втором случае каждый дистрибьютор выполняет печать самостоятельно. Но отчитываться в ЭДО необходимо импортеру, сразу после отгрузки-приемки очередной партии товара. По необходимости производитель или импортер формирует коды для транспортной упаковки.

Оптовые продавцы маркированных шин

Оптовикам подключение к ЭДО нужно, чтобы отправлять электронные УДО с кодами розничным продавцам, кто вознамерился купить шины с маркировкой. В отгрузочные документы вносится тот перечень кодов, согласно которому продукция была фактически отгружена покупателю. Оператор ЭДО принимает данные только с электронной подписью и самостоятельно передает их в Честный знак после подтверждения получателем.

Приемщики маркированных шин

Принимать товар получится только при наличии подключения к ЭДО и системе маркировки, чтобы иметь возможность отправить перечень кодов фактически принятой продукции. Их рекомендуется считывать непосредственно с этикеток, а не только ориентироваться на счет-фактуру, переданную от поставщика.

Если количество соответствует документам, можно подтверждать УПД, чем принимающая сторона берет на себя ответственность по дальнейшему товарообороту. При недостаче или пересорте лучше дождаться исправления документации или отказаться от приемки партии. Хотя есть возможность подтвердить получение без проверки.

Розничные продавцы маркированных шин

Розничным продавцам понадобится сканер для считывания 2D-кодов. Их устанавливают на складе и на кассе, чтобы обеспечить сквозной учет маркированных шин вплоть до их списания по единой базе. Также понадобится обновить прошивку кассовых аппаратов и убедиться, что ОФД, с которым заключен договор, поддерживает передачу кодов маркировки.

Реализация осуществляется традиционно: кассир сканирует код, товар автоматически добавляется в кассовый чек. После фискализации и передачи данных оператору ОФД последний отчитывается перед системой маркировки, чтобы конкретные единицы товара были списаны из базы. Скорость оформления чеков не зависит от наличия в нем кода маркировки.

Должны ли розничные продавцы использовать сервис ЭДО?

Участникам товарооборота маркированной продукции необходимо обмениваться универсальными передаточными документами (УПД), содержащими коды маркировки. Для это надо использовать электронный документооборот (ЭДО). При обмене электронными документами данные о смене участника оборота поступают в «Честный ЗНАК».

ЭДО потребуется дистрибьюторам, импортёрам, производителям, оптовым и розничным продавцам. Для мгновенного обмена юридически значимыми документами участники и корректной работой с кодами маркировки, OFD. ru предлагает подключиться к сервису ЭДО. Поток.

Согласно постановлению Правительства РФ №1958 от 31 декабря 2019 г. в России вводится обязательная маркировка и прослеживание шин в национальной системе маркировки Честный ЗНАК

• С 1 ноября 2020 года запрещается производство и импорт немаркированных шин, а также потовая продажа немаркированных шин напрямую от производителей и импортеров.
• С 15 декабря 2020 года запрещается оборот и вывод из оборота немаркированных шин.
• До 1 марта 2021 г. все участники оборота обязаны промаркировать товарные остатки, нереализованные до 15 декабря 2020 г.
• С 1 марта 2021 г. все участники оборота обязаны передавать сведения в отношении всех действий по обороту шин в систему маркировки Честный ЗНАК.

Система маркировки шин Честный ЗНАК позволяет государству, производителю и покупателю (с помощью мобильного приложения Честный ЗНАК) по индивидуальному коду прослеживать всю цепочку поставки от производства до розничной точки и проверять легальность товара.

Все маркировки шин (в алфавитном порядке)

3PMSF — символ , подтверждающий зимние шины свойства, найденные на зимних шин и всесезонных.

3PMSF символ на шине. В Обозначение

BasePen — шина имеет электростатическое заземление (в канавке, проходящей через центр протектора, находится смесь кремнезема, которая рассеивает электрические заряды).

BLT — (Поднятые черные буквы) черные и выпуклые буквы. Обозначение BSW — (черная боковина) надписи на шине черного цвета.

С — Маркировка ХОЛОДА — это информация о том, что давление измеряется на холодных шинах. Вы найдете дату производства шин в конце номера DOT.

D — DOT — (Департамент транспорта) обозначение свойств шин соответствует всем стандартам безопасности Министерства транспорта США. Знак примыкает к 12-значному идентификационному коду или серийному номеру шины. В конце номера DOT указана дата производства шины. Дата выпуска шин  — указывается в конце номера DOT. На рисунке показана шина Matador, выпущенная на 42-й неделе 2008 года. Информация о возрасте шин также на стороне. Ищите идентификационный номер шины, начинающийся с букв DOT. Это строка длиной от 7 до 12 символов, информирующая обо всей партии шин, произведенных на данном заводе. Последние четыре цифры этого кода (чаще всего они размещены на границе) содержат информацию о дате выпуска шин. Например, 4208 — первые две цифры — неделя производства, вторые две — сокращение года, то есть шина была выпущена на 42-й неделе 2008 года. Обозначение DSST — шина Dunlop RunFlat.

Е — Обозначение ECE, e, E — сокращение от Европейской экономической комиссии означает европейское одобрение. Маркировка EMT — шины (Extended Mobility Tire), которые дают вам возможность ездить даже после снижения давления до нуля.

F — Обозначение FP — (Fringe Protector) или RFP (Rimb Fringe Protector) шина с защитой обода. Dunlop использует символ MFS. Маркировка FR — это шина с выступом для защиты обода от механических повреждений. Чаще всего встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Это зависит от конкретного производителя, а также от типа и размера шин. Примерами размеров, среди которых наиболее часто встречаются шины с ребристыми шинами, являются: 205 / 45R16, 195 / 50R15, 205 / 55R16 (есть исключения). Реже для размеров: 145 / 65R15, 235 / 70R16 (в внедорожниках). Маркировка FR не появляется на боковинах шин.

и — Знаки outside и inside — символы, используемые в асимметричных шинах, указывает, какую сторону шины следует установить внутри, по направлению: к автомобилю, к ступице с ободом. Сторона этой шины inside не должна быть видна снаружи автомобиля.

J — Обозначение JLB — (Jointless Band) бесконечная лента из нейлона.

L — Маркировка LI — (индекс нагрузки) индикатор, определяющий максимальную грузоподъемность шины.

LT — (Light Truck) маркировка, указывающая, что шина предназначена для автомобилей 4×4 и легких грузовиков (используется в США). Это происходит до размера шин.

M — Маркировка MAX — максимальное или максимальное давление в шинах.

Обозначение M + S (грязь и снег) — это грязь и снег, используемые в качестве маркировки для зимних и всесезонных шин и шин для внедорожников / внедорожников ; часто встречается даже на шинах из Европы; это обозначение является только декларацией производителя, оно не является официальным символом, подтверждающим зимние свойства шины.

Маркировка M + S встречается не только на зимних и всесезонных шинах.

Маркировка MFS —  (Maximum Flange Shield) — защита обода; некоторые зимние шины имеют защитный край обода, так называемый протектор колеса. Обод предназначен для защиты края обода от механических повреждений, которые могут возникнуть, например, при приближении к бордюру или зацеплении предмета. Существуют разные названия рантингов, в зависимости от производителя шины.

Наиболее распространенными не-MFS являются: Маркировка RFP (Rim Fringe Protector) — защита обода, Маркировка FP (Fringe Protector) — защита обода, Маркировка FR (Felgen Ripen) — кольцо, защищающее обод.

о — Обозначение СОВ — (Обведено белыми буквами) буквами белого цвета. ВНЕШНЕЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ — используется в асимметричных шинах, означает метод сборки шин. Снаружи означает, что сторона шины с этим знаком после установки колеса на обод должна быть видна снаружи автомобиля.

P — Обозначение P — (Passanger) символ ставится перед размером шины. Это означает, что шина предназначена для легковых автомобилей (используется в США). Маркировка PAX — шина Michelin с нулевым давлением, со стабильным внутренним кольцом. Обозначение PSP-Beta — шина имеет конструкцию, которая характеризуется перекрытиями для снижения уровня шума.

R — Маркировка R — (радиальная) радиальная шина.

Маркировка RBL — (утопленные черные буквы) вогнутые буквы черного цвета.

RETREAD маркировка — восстановленная шина.

RF обозначение — это сокращение от английского усиленного; описывает армированную шину с повышенной несущей способностью (несущей способностью). Он имеет такое же значение, как и в случае шин с символом XL. Другими обозначениями усиленных шин являются, например,  EXL, RFD, REF, REINF. RFT — Run Flat Tyres, шина Run Flat , используется в Bridgestone, Firestone, Pirelli. Маркировка RIM PROTECTOR — шина имеет решения для защиты обода от повреждений. Защитный обод обода предотвращает повреждение обода в результате ударов или ссадин, например, на бордюре.

ROF — символ «Run On Flat», используемый Goodyear и Dunlop для маркировки шин, которые позволяют продолжить движение после повреждения шин при отсутствии давления воздуха внутри. Маркировка ВРАЩЕНИЯ — всегда со стрелкой, указывает направление качения шины, используемой в направленных шинах. Индикация ROTATION информирует о правильном способе установки направленной шины.

Маркировка RSC — Сокращение компонента системы Run Flat. Это происходит на шинах, совместимых с системой Run Flat, используемой в автомобилях BMW. Обозначение RWL — (Raised White Lettering) выпуклые буквы белого цвета.

S — Обозначение SST — (Self Supporting Technology = RunOnFlat) шина, которая позволяет продолжать движение даже после поломки, когда давление внутри равно нулю. SI — (Индекс скорости) обозначение, обозначающее верхний предел допустимой скорости использования. T Обозначение TL — (бескамерная шина) бескамерная шина. Обозначение TT — (камерная Тип шин) dętkowa шин. Обозначение TWI — это сокращение от английского индикатора Treadwear. Маркировка TWI встречается в шести местах по окружности шины (в виде выступов в канавках протектора) и обозначает предел допустимого износа рисунка протектора. Когда протектор изнашивается до уровня TWI, это означает, что шина достигла установленной законом глубины 1,6 мм. Затем вы должны подумать о замене шины.

U — Обозначение ULW — шина имеет конструкцию, в которой использовались арамидные шнуры.

В — Обозначение VR или ZR  — показатели скорости вплетены в размер шины. Маркировка VR и ZR указывает, что данная шина может использоваться с полной допустимой нагрузкой до указанных скоростей: VR  — до 210 км / ч, ЗР  — до 240 км / ч. Например: 225/45 ZR17 91 Вт означает, что шина может использоваться с полной нагрузкой до 240 км / ч, а максимальная скорость для этой шины составляет 270 км / ч.

X — Mark XL — (Extra Load = RF) шина с усиленной конструкцией и повышенной грузоподъемностью. Усиленные шины имеют специальную конструкцию, которая позволяет использовать их с большей нагрузкой.

с — Обозначение ZP — Zero Pressure, шина Michelin для спуска.

Дополнительная информация, связанная с маркировкой покрышек

Шинная этикетка С 1 ноября 2012 года на каждой шине, изготовленной после 30 июня 2012 года, должна быть найдена метка, информирующая об основных характеристиках шины. На нем 3 параметра: сопротивление качению, влияющее на сгорание топлива и выбросы CO2 в атмосферу, сцепление на мокрой дороге, которое дает представление об общем уровне безопасности, обеспечиваемом шиной, уровень внешнего шума , который влияет на общий уровень шума дорожного движения.

Этикетки дают общее представление о характеристиках шины, но не содержат многих важных параметров, например, основных характеристик зимних шин. Не стоит полностью доверять этикетке при принятии решения о покупке шин.

Маркировка шин и закон

Закон о маркировке шин и покрышек вступил в силу 1 января 2019 года (распоряжение правительства №792-р). Этот законопроект установил перечень товаров, попадающих под маркирование и определил срок начала маркировки шин с 1 ноября 2020 года. Также маркировка шин регламентируется рядом законодательных актов:

• Постановление Правительства от 31.12.2019 года №1958
• Постановление Правительства от 31.12.2019 года №1955
• Распоряжение Правительства от 3.04.2019 года №620-р
• Постановление Правительства от 11.06.2019 года №753

Какие товары подлежат маркировке

Новому порядку маркировки шин и покрышек подлежат все товары по кодам ТН ВЭД 4011, ОКПД2 22. 11-22. 15, 22. 20, а именно:

Резиновые и пневматические новые шины и автопокрышки:
для легковых машин (в том числе автомобили-фургоны грузопассажирские и спортивные);для автобусов и моторных средств грузоперевозки;для мотоциклов;для сельско- и лесо-хозяйственных машин;для промышленных и строительных машин;Полупневматические и резиновые (сплошные) шины. К исключениям относятся:
Шины и покрышки для авиа-транспорта, Шины и покрышки для велотранспорта,Восстановленные шины и покрышки,Протекторы,Обводные ленты и резиновые камеры.

Кого касается работа с маркированными товарами? Кто должен передавать информацию о кодах Data Matrix в систему?

Производитель, импортер, оптовый дистрибутор, субдистрибутор, комиссионер, розничная точка, медицинское учреждение (для лекарств) — на каждом этапе передачи прав на товар.

Что нужно делать каждому участнику системы маркировки — смотрите коротко на образовательной платформе на сайте честныйзнак.

Часто задаваемые вопросы

Да, он необходим для передачи сведений о смене собственника товара, отправки УПД клиентам до поступления продукции в розничную сеть.

Как маркируют колеса в сборе?

Шины, реализуемые в составе другого товара, например, колес в сборе маркировать не нужно. Но предварительно их выводят из оборота с отметкой «цели, не связанные с продажей».

Как продавать шины через интернет-магазин?

Приемку осуществляют по стандартной схеме. Из оборота их выводят до доставки потребителю, на момент отгрузки со склада.

Что делать юр. лицу, которое покупает шины оптом для собственных нужд?

Существует 2 варианта списания товара из базы системы маркировки. Можно возложить операцию на покупателя, он самостоятельно выводит шины из оборота «для собственных нужд». Или сделать это силами продавца, в его базе указывается, что клиент не подключен к ГИС МТ и приобретает товар не для перепродажи.

У Вас остались вопросы о маркировке шин? Оставьте заявку и мы свяжемся с Вами!

Что означают символы на шине?

195 — ширина шины в миллиметрах.

50 — значение, выраженное в процентах, означает отношение высоты стороны шины (место, где мы нашли информацию о размере шины) к ширине. В этом случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм или 97,5 мм.

R — радиальная конструкция, тип конструкции шины.

15 — диаметр посадочного места, который также является диаметром обода, приведенным в дюймах. 82 T — индекс нагрузки со значением 82 и индексом скорости класса T (вы можете прочитать индексы ниже).

С — обозначение доставочной шины.

Индекс скорости. Индекс скорости — это знак, сообщающий о максимальной скорости, с которой вы можете двигаться на данной шине. Вы найдете его на стороне шины, в конце знака с размером. ВНИМАНИЕ! Для зимних шин вы можете использовать более низкую скорость, чем рекомендованная производителем.

Что будет, если не маркировать покрышки и шины?

Маркировка шин от заводов обязательна по закону, и, если не соблюдать требований, можно попасть под административную или уголовную ответственность.

Норма закона
Предусмотренные санкции

Ч. 1 ст. 12 КоАП РФ — производство и ввод в оборот товаров без обязательной маркировки
Штраф должностным лицам — 5-10 тыс. руб. с конфискацией товаров. Штраф юридическим лицам — 50-100 тыс. руб. с изъятием продукции. 2 ст. 12 КоАП РФ — продажа, хранение, приобретение товаров без обязательной маркировки в целях сбыта
Штраф гражданам — 2-4 тыс. руб. с конфискацией шин и покрышек. Штраф должностным лицам — 5-10 тыс. руб. с изъятием товаров. Штраф юридическим лицам — 50-300 тыс. руб. с конфискацией немаркированной продукции. 171. 1 УК РФ — продажа товаров с поддельной маркировкой
Объём санкций зависит от того, как именно совершалось преступление. В лучшем случае преступнику будет грозить штраф до 300 тыс. руб. или в размере зарплаты нарушителя за последние 2 года. В худшем случае — лишение свободы до 6 лет со штрафом до 1 млн руб. или в размере зарплаты преступника за последние 5 лет.

Что означает маркировка на резине?

Идентификатор Data Matrix, используемый для маркировки, представляет собой комбинацию цифр и букв, преобразованную в штриховое изображение.

• GTIN-код товара — из 14 символов, обозначает позицию продукции в международном каталоге GS1.
• Серийный номер товара — уникален для каждого экземпляра. В нем зашифрованы различные сведения (производитель, дата выпуска, из какого материала изготовлен и др.).
• Проверочные ключ и код. Служат для контроля подлинности идентификатора и его защиты от копирования. Ключ состоит из 4 символов, а код может включать в себя от 44 до 88 знаков (в зависимости от вида продукции). Для шин — 44 символа.

Для разделения перечисленных частей кода используются идентификаторы применения, состоящие из двух символов. Пример того, что означает маркировка Data Matrix на резине — список и порядок указания всех ее элементов:

• Первым располагается идентификатор применения «01», после него ставится GTIN (например, «04347424674490»).
• Далее идет идентификатор применения «21». Затем серийный номер. Он может выглядеть так: «6eJIjoWO22Ddg».
• Следующий элемент — Group separator (« »). Это машиночитаемый символ, выполняющий роль разделителя блоков данных. Имеет код «29» в таблице символов ASCII.
• Далее идет идентификатор применения «91», после него — ключ проверки. Например, такой: «fpd0».
• Затем еще один Group separator, потом идентификатор применения «92», после которого указывается проверочный код из 44 символов. Пример: «sz6kSHirXpfMBfqeLboE1aDWC/58zExQUqm1BBkZmk6=».

Маркировочный код или этикетку с ним рекомендуется прикреплять на боковую часть шины или протектор. Строгих правил нет. Стикер должен держаться на поверхности так, чтобы его было невозможно отделить без повреждения. Не разрешается наносить идентификатор на оберточный материал.

Что еще нужно из оборудования и программного обеспечения?

Помимо УКЭП, это 2D-сканер штрихкода, сервис электронного документооборота, контрольно-кассовая техника (в случае если вы являетесь розничным продавцом).

Новые кассы под маркировку покупать не нужно, достаточно обновить их прошивку до последней версии.

Сервис ЭДО фиксирует передачу кодов по товаропроводящей цепи автоматически и передает их в систему. Для малого бизнеса ЦРПТ предлагает использовать бесплатный функционал ЭДО Лайт, который встроен в личный кабинет системы маркировки.

Производителю нужно будет донастроить свои принтеры этикеток, чтобы на них можно было печатать коды. Это делается очень просто — через настройку шаблона этикетки. Розничные продавцы тоже могут приобрести принтер в магазин для печати кодов на остатки. Но сейчас на рынке существует множество компаний, которые за небольшую сумму распечатывают коды, поэтому покупка не обязательна.

Сроки внедрения

Переход на обязательное применение правил маркировки автомобильных шин проводился по схеме уже отработанной на других категориях товара. Так, с 01. 2019 г. была объявлена добровольная регистрация участников товарооборота в программе через систему Честный знак. Такой подход дает возможность заранее заложить бюджет в модернизацию учетной системы предприятия, заменить устаревшее оборудование, программное обеспечение.

• 01.10.2020 г. – у российских производителей и импортеров автомобильных шин появилась обязанность маркировки новой-ввозимой продукции. Оптовые компании стали передавать информацию о приемке и реализации покрышек в розничные сети, а последние фиксировать продажу конечному потребителю и списание в Честном знаке.
• 15.12.2020 г. – стала обязательной маркировка шин, купленных до 1 ноября 2020, т.е. до вступления в законную силу указанных выше Постановлений Правительства РФ. Но, по каким-либо причинам, ввезенным в страну позже. С этого дня оборот немаркированных шин запрещен (кроме розницы).
• 01.03.2021 г. – крайняя дата, когда было необходимо маркировать любые товарные остатки, нераспроданные до 15 декабря 2020 г.

Обязательным считается требование регистрации участников товарооборота автомобильных шин в системе не позже 7 дней с момента появления необходимости оборот данной категории продукции. На 2022 год никаких исключений по маркировке покрышек не появилось. Производители программ и складского оборудования полностью адаптировали продукцию под обновленные условия.

Расшифровка обозначения маркировки шины

• Ширина шины в миллиметрах
• Высота профиля в процентах от ширины
• Буква, обозначающая конструкцию шины (R – радиальная, D – диагональная, B — опоясывающая
• Диаметр обода в дюймах
• Индекс (коэффициент) нагрузки, определяющий максимальную нагрузку на шину, при которой она не разрушится
• Индекс скорости, определяющий максимальную скорость, на которую рассчитана покрышка
• Наличие слова REINFORCED или буквы C свидетельствует об усиленном каркасе шины
• Указание стороны для асимметричных шин, OUTSIDE — наружная сторона шины, INSIDE — ее внутренняя сторона
• Приспособленность шины к особым условиям эксплуатации, M&S (M+S) – грязь и снег, AS (All Season) – всесезонная, AW (Any Weather) – любая погода, Aquatred, Aquacontact или пиктограмма в виде зонтика — специальные дождевые покрышки, Пиктограмма в виде снежинки – шины для зимы, отсутствие какой-либо маркировки – покрышки для эксплуатации только в теплое время года
• TUBELESS – бескамерная шина, TUBE TYPE или отсутствие надписи – шина с камерой
• Детали конструкции шины
• Имя или логотип компании производителя
• Максимальные нагрузка и давление

Какие системы перешли в Честный ЗНАК

Как только Правительство утвердило создание сквозной системы Честный ЗНАК, стало очевидно, что действующие к тому моменту структуры маркировки со временем будут интегрированы или перенесены. Сразу после успешного запуска цифровой платформы ЦРПТ принял у Федеральной налоговой службы функции оператора структур мониторинга двух товарных групп. В ноябре 2018 мигрировала под управление ЦРПТ система маркировки лекарств (ИС МДЛП), 1 июня 2019 года была успешно перенесена маркировка меховых изделий (ППРФ N 270).

Эксперимент с марками для лекарств был запущен в 2018 году. Отметим, что именно с фармотрасли началось создание цифровой маркировки: в 2015 по приказу Минздрава запустили разработку автоматизированной системы отслеживания. В формате эксперимента ИС МДЛП заработала в 2017, рабочую версию системы запустил ЦРПТ 1 июля 2020 года. Однако почти сразу работу с лекарствами перевели на «уведомительный» режим: Минпромторг разрешил фармотрасли упрощенную приемку препаратов. Для аптек и медицинских организаций ЦРПТ разработал схемы 702 и 703, допускающие прерывание цепочки прослеживаемости.

Полная расшифровка обозначений маркировки шин

Познакомьтесь со всеми отметками на автомобильных шинах, используемых производителями шин. Узнайте, как узнать размер и дату выпуска шин, каковы показатели грузоподъемности и скорости и какова шина с обозначением M + S? Посмотрите, где вы можете найти информацию о защитном ободе. Мы развеяли все сомнения, связанные с маркировкой на шине.

Правильное считывание маркировки обеспечивает лучший выбор шин и их последующую бесперебойную работу. В этой статье мы четко объясним значение загадочных символов, которые вы можете найти на шинах.

Что делать с остатками?

Лекарства: можно продавать до истечения их срока годности.

Обувь: Промаркировать остатки, произведенные или приобретенные до 1 июля необходимо текущему собственнику до 1 сентября 2020 года, но не позднее факта продажи. Это значит, что если остатки просто лежат у вас на складе, то они могут быть не промаркированы, но если вы хотите продать обувь, но необходимо нанести код.

Сигареты и папиросы: продать остатки до 1 июля. Вопрос сроков маркировки остатков находится в компетенции правительства. Следите за законодательством и изменениями в Постановление Правительства РФ от 28 февраля 2019 г. № 224.

Инструкция по работе с цифровой маркировкой

• Оформить усиленную квалифицированную электронную подпись (УКЭП). С 01.01.2022 руководители предприятий и ИП получают ее в удостоверяющем центре Федеральной налоговой службы (ФСН) России — в отделении инспекции или офисе доверенного лица налоговой.
• Установить софт (СКЗИ и плагин) для работы с электронной подписью.
• Подписать соглашение (в электронной форме) с оператором системы.

Теперь предпринимателям потребуется оформить штриховые коды (ШК) на товары, подлежащие обязательной маркировке в «Честном ЗНАКе». С этой целью они:

• Авторизуются в личном кабинете (ЛК), открытом при регистрации, и описывают продукцию одним из двух способов: через реестр товаров или Ассоциацию «ЮНИСКАН/ГС1 РУС». Выбор метода обусловлен ролью участника оборота в системе мониторинга.
• Получают лицевой счет. Для приобретения КМ на продукцию на основании предоплаты, л/с сначала пополняют.
• Переходят в «Станцию управления заказами» (СУЗ) — вкладку на сайте маркировки «Честный ЗНАК» — и заполняют шаблон заявления на получение символик Data Matrix.

Оформляя ШК на товар, подлежащий маркировке в «Честном ЗНАКе», не следует забывать, что есть ограничения по максимальному количеству:

Когда ШК готовы, можно маркировать продукцию и вводить ее в оборот. Последняя операция возможна, если товар:

• изготовлен в РФ;
• импортирован из государств, не входящих в состав Евразийского экономического союза (ЕАЭС);
• изготовлен в России сторонней компанией;
• получен от физлиц, не являющихся индивидуальными предпринимателями;
• ввезен из стран-участниц ЕАЭС;
• включен в категорию остатков.

Отгрузка и приемка — еще два этапа движения продукции, которые отражаются в системе маркировки «Честный ЗНАК». Они осуществляются по разным причинам, одна из которых — переход права собственности.

Заключительное действие — вывод из оборота. Как происходит выбытие в системе маркировки «Честный ЗНАК», а также как передаются права на товар — расскажем ниже на конкретном примере.

Маркировки шин Честный ЗНАК

Еще в 2018 году государством был определен новый порядок маркировки для многих групп товаров. Согласно распоряжению правительства от 3 апреля 2019 года №620-р для ведения проекта был выбран Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ). Это частная организация, совместный проект USM Holdings, корпорации Ростех и «Элвис-Плюс групп» Галицкого, которая работает на базе государственно-частного партнерства. Такая форма сотрудничества очень выгодна для государства. Во-первых, снижается нагрузка на государственный аппарат, а во-вторых, повышается эффективность работы. ЦРПТ был создан бренд Честный ЗНАК, который и является национальной системой маркировки и прослеживаемости товаров в России.

Какие шины маркируются в обязательном порядке?

Маркировке подлежат следующие резиновые автошины и пневматические покрышки на следующих видах транспорта:

Чтобы наиболее точно определить, требует ли ваш товар маркировки и нанесения DataMartrix — сверьте свою товарную номенклатуру с приведенными ниже в таблице перечнями кодов ОКПД2 или ТН ВЭД. Если есть хотя бы одно совпадение, будьте уверены — регистрация в системе маркировки не терпит отлагательств.

Кстати, очень часто участники рынка задают вопрос о необходимости маркировки шин, идущих в сборе с автомобилем. В данном случае шины являются составной частью другого единого товара, и они будут входить в состав иной номенклатуры. Такие автошины не нуждаются в отслеживании, маркировка не нужна.

Кто и когда обязан подключиться к ЭДО

Каждый раз, когда юрлицо передает право собственности на товар другой компании, участники сделки должны уведомлять об этом Честный ЗНАК (Распоряжение от 28. 2018 №791-р и Федеральный закон от 25. 2018 N 488-ФЗ). Каждый продавец должен отразить, какие товары и кому продал, а покупатель обязан сообщить, что он его принял.

Раньше это можно было сделать двумя способами: через оператора ЭДО либо прямым сообщением в систему Честный ЗНАК через личный кабинет или Контур. Маркировку. Накладную можно было составить на бумаге, а информацию об отгрузке направить в Честный ЗНАК. Продавец и покупатель отправляли данные отдельно.

С 1 января 2022 года передавать данные регулятору можно только через операторов ЭДО (Постановление Правительства от 31. 2020 № 2464 и от 28. 2021 № 64).

Это касается следующих товарных групп:

• обувь;
• легкая промышленность;
• шины;
• духи;
• фототехника
• табачная продукция.

При передаче данных через оператора ЭДО продавец добавляет коды маркировки в электронный УПД, который подписывают обе стороны. Система ЭДО сама отправляет в Честный ЗНАК подписанный документ, чтобы он зарегистрировал смену собственника.

В других отраслях порядок передачи тоже постепенно будет узаконен — обязанность передавать сведения в составе электронных документов уже отражена в правилах маркировки молочной продукции (Постановление Правительства от 15. 2020 № 2099) и упакованной воды (Постановление Правительства от 31. 2021 № 841).

Обязательная маркировка шин и покрышек — автоматизация с DataMobile Маркировка

Специализированное программное обеспечение DataMobile Маркировка предназначено для автоматизации бизнес-процессов любой сложности — как персональных, так и групповых. Наш софт разработан для ТСД и мобильных устройств. Универсальность обеспечивается параметрическими настройками и легкой масштабируемостью:

• Не нужно уметь программировать. Отметьте «галочками» необходимые опции, чтобы организовать и автоматизировать выполнение задач.
• Если требуется расширить функциональность текущей версии, перейдите на старшую. Достаточно доплатить разницу в цене.

Процесс обязательной маркировки шин и покрышек можно полностью автоматизировать. DataMobile Маркировка обеспечивает:

• моментальную обработку большого количества товарных штрихкодов с кодами Data Matrix;
• ввод в оборот маркировочных кодов;
• организацию адресного складского хранения продукции;
• агрегацию кодов маркировки (КМ) в групповые упаковки;
• проверку поступлений по документам из системы маркировки;
• организацию персональных и групповых задач и их распределение — между сотрудниками или отделами компании;
• комплектацию онлайн- и офлайн-заказов;
• формирование отгрузочных документов с указанием КМ поштучно или по упаковкам для дальнейшей передачи в «Честный ЗНАК».

Софт легко интегрируется с 1С и другими «товароучетками». Устанавливать вспомогательные библиотеки и справочники не нужно. Для выполнения операций с товарами из различных категорий — шинами, сигаретами или бутилированной водой — достаточно одной программы.

Чтобы автоматизировать обработку радиометок, подключите к DataMobile Маркировка модуль RFID. С его помощью осуществляется сверка кодов с учетом тегов международного номера товара (GTIN) и «серийника» конкретной единицы продукции (SN).

Введение обязательной маркировки шин и покрышек Честный Знак контролируется государством. Так любые нарушения при учете товаров влекут за собой административную ответственность.

Штрафы за работу без маркировки

• Штрафы для организации от 50 тыс. руб. до 300 тыс. руб.
• Штрафы для сотрудников от 5 до 10 тыс. руб.
• Штрафы для граждан от 2 до 4 тыс. руб.
• Конфискация всего товара
• Уголовное наказание за продажу свыше 1.5 млн. руб.

Штрафы за производство без маркировки

• Штрафы для организации от 50 тыс. руб. до 100 тыс. руб.
• Штрафы для сотрудников от 5 до 10 тыс. руб.
• Конфискация всего товара
• Уголовное наказание за продажу свыше 1.5 млн. руб.

Нужна помощь по маркировке шин?

Не теряйте время, мы окажем бесплатную консультацию, поможем с регистрацией в системе и маркировкой остатков шин и покрышек.